兄弟们，你们绝对猜不到最近车圈最魔幻的事！那个整天念叨“Zoom-Zoom”的马自达，这回真把电动车玩明白了！全新EZ-60上市不到30天订单冲上2万大关，直接把4S店销售乐得半夜笑醒。说实话，当初听说马自达要造电动车，我心里直打鼓——就他们家那个死磕内燃机的倔劲儿，怕不是要整个转子电机出来？结果实车到店一看，嚯！这车怕不是马自达工程师集体去新势力偷师了？
先给你们爆个猛料：这车价格直接把合资车的底裤都给扒了！纯电版14万起，增程版更是杀到12万内，这价钱摆出来，别说合资品牌，国产车都得倒吸凉气。前两天陪哥们去比亚迪4S店，销售听说我们要看马自达，嘴角直抽抽：“哥您确定要看那个造转子发动机的？他们电动车上该不会还留着排气管吧？”结果到马自达展厅一看，人家直接把100英寸裸眼3D HUD投在墙上播《速度与激情》，方向盘带加热按摩，副驾座椅能120度躺平，销售小哥端着咖啡飘过来一句：“咱家增程版现在订车送全年充电桩免费用。”当时我哥们腿就挪不动道了。
要说这车最绝的，还得是马自达祖传的“闷骚”设计。远看还是熟悉的魂动红，近看才发现引擎盖上全是通风槽，数了数整整19个真风口，销售说高速跑起来能产生七百多斤下压力。我心想这不扯呢么？结果试驾时故意在匝道踩到90码过弯，好家伙！这车就跟吸在地面上似的，后轮愣是没半点打滑迹象。更绝的是开完半小时，摸刹车盘居然还是凉的，敢情这些风口不光能增加下压力，还兼职给刹车系统吹空调！
以前总吐槽马自达的车机系统是“上世纪产物”，这次EZ-60算是扬眉吐气了。中控屏滑起来跟德芙巧克力似的顺滑，语音助手能精确识别“打开右后窗留三指缝”这种变态指令。最离谱的是AR导航，路口实景箭头直接投影在马路上，上次送丈母娘去医院，老太太盯着前挡玻璃惊呼：“这车会自己认路啊？”等红灯时刷了会儿短视频，100英寸HUD清晰得连主播的假睫毛都看得清，隔壁特斯拉车主摇下车窗偷瞄，眼神里写满羡慕嫉妒恨。
空间这事儿马自达总算开窍了，后排坐下三个一米八的汉子还能跷二郎腿。后备箱塞了俩儿童推车+露营帐篷居然还有空位，销售神秘兮兮地说底板下面藏着前备箱，打开一看还真能塞进去两个登机箱。最骚的是座椅设计，主驾包裹感强得像赛车桶椅，副驾却搞了个航空头等舱模式，我媳妇试坐直接开启躺平追剧模式，下车时幽幽来了句：“这车别的都挺好，就是容易让人变懒。”
续航方面马自达这次真没玩虚的，纯电版表显600公里，实测暴力驾驶都能跑出560+。增程版更夸张，满油满电从杭州直奔北京中途不用加油，服务区充电时遇到理想车主，人家瞄了眼我们的油耗记录直呼不可能——百公里3.6个油比他们家混动还省。充电速度也够意思，吃碗泡面功夫电量就从30%冲到80%，关键是这车不挑食，92号汽油就能养活，加油站大姐听说这是电动车还纳闷：“烧油的车现在都这么省了？”
要说缺点也不是没有，后排座椅填充偏硬，长途乘坐确实不如大沙发舒服。应用商店里的APP还没国产新势力丰富，好在无线CarPlay能救急。最要命的是马自达的售后网点，三四线城市的朋友可能得跑隔壁市保养。不过想想这价钱，要啥自行车啊？上周陪哥们提车，4S店居然搞了个转子发动机模型交车仪式，销售总监亲自出来鞠躬：“感谢您为转子精神续命！”这波情怀杀直接把80后老车迷整破防了。
现在路上看见EZ-60越来越多了，别说这魂动红在电动车堆里确实扎眼。前两天等红灯，旁边宝马i3车主摇窗问：“哥们你这什么新势力？车标挺别致啊！”把我哥们乐得差点闯红灯。要我说马自达这次算是摸到流量密码了，既保留了“人马一体”的操控精髓，又堆足了冰箱彩电大沙发。关键是价格定得够狠，摆明了要抢国产车的饭碗。最近听说丰田章男私下都在打听这车，估计日系车圈要掀起腥风血雨了。所以还在观望的朋友听我老王一句劝：趁着现在产能跟得上赶紧下手，等马自达反应过来要涨价，咱可就拍大腿都来不及了！
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