全新一代问界M9上市后，月销量迅速回到万台以上，再次印证了高端用户对它的认可。作为一款整备质量超过3吨的大型SUV，它的纯电续航和补能表现究竟如何？我们进行了一次高速实测。
测试车辆为纯电Ultra 6座版，官方满电续航715公里，空调设为22度两档风，驾驶模式与悬架均为标准。实际行驶100公里时，表显剩余597公里，续航达成率84%；行驶至200公里时，表显剩余474公里，达成率83%，平均时速升至86km/h。
电量到50%时，实际跑了278.6公里，达成率降至78%。最终在表显剩余78公里时结束测试，实际行驶489.6公里，综合续航达成率76%，平均时速84km/h。
单看76%的达成率，在纯电车型中并不算亮眼，但这台车重量超过3吨，且测试以高速为主，还包含拥堵和降雨路段。考虑到这些严苛条件，能够跑出接近“七六折”的成绩，已经值得肯定。
尤其值得注意的是，车辆在电量10%时表显续航仍有78公里，没有出现突然掉电的情况，给驾驶者留出了充足的找桩余量。
补能方面，在600kW华为液冷超充桩上，30%充至80%用时17分钟，略慢于官方宣称的15分钟。主要因为测试当天上海高温，且车辆刚完成续航测试，电池没有提前散热。
而随后在比亚迪闪充桩上，同样区间用时16分钟，只是因为该桩需预付款且中途余额不足，分两次完成充电，多了一次升压过程。综合来看，这台车在主流快充桩上的补能速度达到了目前的第一梯队水平，能够有效缓解长途出行焦虑。
续航之外，问界M9换代后的产品力提升也很明显。车身尺寸全面增大，六座满员时后备厢仍能放下三个28英寸行李箱，实用性增强。动力上电机功率497kW、扭矩765N·m，零百加速仍为4.7秒，120度电池比老款增加了20度。
另外全车还有12个安全气囊，玄武架构2.0采用13横11纵笼式车身，2200兆帕热成型钢，配合全向防碰撞5.0和6颗激光雷达，真正做到“安全是最大的豪华”。
综合来看，问界M9的成功并非偶然。它的续航达成率不是同级最强，但结合补能速度、空间舒适性、安全性以及智能化体验，综合实力非常均衡。对于看重长途出行品质和家庭使用的消费者来说，这台超过3吨的大家伙，确实给出了一个让人满意的答案。
