长安汽车罗勇工厂投产，中国汽车从产品出海到产业深耕新突破

5月16日，泰国罗勇府的现代化工厂内，一辆深蓝色车身的新能源汽车深蓝S05右舵版缓缓驶下生产线。这不仅是长安汽车全球累计生产的第2859万辆车，更标志着其首个海外新能源整车工厂的正式投产。中泰两国政要、合作伙伴及媒体共同见证了这一里程碑时刻。

长安汽车董事长朱华荣在仪式上用英文强调：“我们坚持长期主义、本地主义，罗勇工厂将成为长安全球战略的标杆。”从产品出口到产业出海，这座工厂的落地不仅是中国车企全球化布局的缩影，更是“中国智造”向世界输出技术、标准与模式的全新起点。

技术与速度：长安汽车展现 “中国智造” 实力

罗勇工厂的建设速度令人惊叹。自2023年11月8日奠基，仅一年多时间便正式投产。这背后是长安汽车强大的体系能力和技术实力支撑，总投资约100 亿泰铢，已建成产能10 万辆/年，后续将拓展到20万辆/年。工厂应用光伏发电、雨水回收、循环风、虚拟仿真、数字底座等先进技术，实现单车能耗降低、制造效率提升，充分展现“中国智造”的高效与环保。

作为长安汽车首个海外整车工厂，罗勇工厂凝聚了长安汽车41年造车经验，融合体系化实践与本地化特点，形成了一套成熟的全球体系标准。这不仅为长安全球工厂标准体系快速推广复制奠定基础，更成为重庆首个海外新能源整车工厂，是央企在海外投产的首个新能源整车工厂，“中国智造”新名片就此闪耀世界舞台。

深蓝 S05 右舵版，满足泰国消费者需求的匠心之作

在投产仪式上，深蓝S05 右舵版作为长安全球第2859万辆车正式下线交付。这款车是长安汽车基于对泰国用户需求的深刻洞察而开发的产品，其时尚设计荣获 2025 年德国 iF 设计大奖，外观灵感来源于宇宙飞船的机翼，呈现现代、流畅且充满力量感的视觉印象，内饰精致、舒适且具有高级感。

在驾趣方面，深蓝S05后驱基因配合五连杆独立后悬架，带来出色的平衡性、稳定性与操控性。高性能电机输出高达175kW、扭矩达320Nm，超越多数传统2.0T发动机。搭载长安与宁德时代共同开发的“金钟罩”电池，配备3C快充技术，还推出深蓝S05 REEV 增程式电动车，满电满油情况下综合续航可超过 1000 公里。

智能科技方面，深蓝S05搭载丰富的智能驾驶辅助系统，配备“钥匙遥控直进直出”功能，拥有同级领先的舒适座椅、492升后备箱与159升前备箱的组合，以及6kW V2L外放电功能，为泰国消费者带来全新的“科技智能”体验。

从产品出口到产业深耕，长安汽车全球化战略升级

长安汽车的出海历程可追溯到上世纪 90 年代，产品已远销近 100 个国家和地区。罗勇工厂的投产标志着长安汽车进一步实现从产品出口到产业出海的跨越，为中国汽车全球化提供了可借鉴的产业出海新模式。

未来三年，长安汽车还将在东南亚陆续投放12款全新新能源产品，并将在罗勇建立泰国备件仓库，定位全球右舵备件中心。同时通过AI赋能，升级泰国数智服务平台，为用户提供更加智慧的车控、智能维保、电池监控、远程诊断等功能。

东南亚作为长安全球战略的支点，长安汽车携手泰国合作伙伴，打通研发、生产、供应链、销售及运营的全链条出海路径，探索出具有中国特色的共赢共融产业出海新模式。长安汽车坚定“四个一”目标，推进全球化“海纳百川”“152”布局，计划将五大海外区域市场提升到中国市场同等战略高度，向世界一流汽车品牌目标坚实迈进。

罗勇工厂的投产，是长安汽车的"成人礼"，更是中国汽车产业的"里程碑"。它标志着中国车企从早期的"产品倾销"、中期的"品牌渗透"，正式迈入"产业共建"的高阶阶段。当深蓝S05右舵版驶下生产线时，带走的不仅是泰国用户的期待，更是中国汽车从 "制造大国" 迈向 "产业强国" 的坚定步伐。在全球汽车产业重构的浪潮中，长安的实践证明：真正的全球化，从来不是征服，而是共生。当越来越多的中国车企像长安一样，带着技术、带着责任、带着长期主义扎根海外，或许我们终将见证，属于中国汽车的全球化时代，正在到来。