燃油车占优，新能源表现分化
2025年6月第三周（6月16日到6月22日）的紧凑型轿车销量榜单终于出来了。虽然新能源车整体还在持续增长，但在这段时间里，燃油车在紧凑型车市场还是占了上风。数据显示，前十名里有七个都是燃油车，销量明显比新能源车高出一大截。
朗逸、轩逸、速腾都进了前五，其中朗逸这一周卖了超过9000辆，表现非常不错，但还是没能拿到第一名。逸动稳居第六，宝来这周销量还超过了星瑞和艾瑞泽8这些热门合资车型。像卡罗拉、高尔夫、伊兰特这些大家熟悉的合资车，销量还算稳定，但没太大的亮点。而思域就有点惨了，差点掉出前20名，单周销量也就一千多辆。
新能源车这边整体表现不太理想，唯一让人眼前一亮的是秦PLUS新能源，单周销量突破了一万辆，直接拿下冠军，看来是重新回到了巅峰状态。不过它的兄弟车型——驱逐舰05就有点惨了，这周只卖了362辆，销量直接跌到谷底，真是反差太大。
新能源车销量分析
具体来看，新能源车销量排名前20的里面，只有5款车上榜，整体销量不算特别高。其中，秦PLUS新能源卖了10930辆，排在第一；小鹏MONA M03排在第五；海豹05 DM-i卖了2889辆，排在第九。而银河L6和AION S的周销量也就一千多辆的样子。
反观燃油车，还是占据着市场的主导地位。朗逸这周卖了超过9000辆，创下了单周销量的新高；轩逸紧随其后，卖了7469辆；速腾也表现不错。像逸动、宝来这些车型也都卖了3000多辆。另外，国产燃油车比如星瑞、艾瑞泽8、帝豪等，表现也非常亮眼。
汽车销量格局变化
最近的汽车销量数据有点意思，大众ID.3和AION RT卖得挺火，都突破了千辆大关。不过丰田雷凌就有点惨了，只排在第25名。捷达VA3、荣威D6、别克威朗这些车销量也还不错，都超过了500辆。大众凌渡也进了前30名，算是稳住了。
不过有些车就不太行了，比如比亚迪的驱逐舰05，周销量才362辆，跟去年比简直掉到谷底，不到原来的十分之一。像本田型格、起亚福瑞迪、马自达3昂克赛拉这些合资老面孔，销量也不太理想，只有200多辆。而吉利影豹、长安缤瑞也是这个水平。
最垫底的要数捷达VA7和长安UNI-V智电iDD，销量也就百来辆，实在不太乐观。看来现在市场竞争真是越来越激烈了，连一些老牌车型都开始吃力了。
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