雷克萨斯LM新改装,双色车身大轮毂,动力分文未动

这台雷克萨斯LM,不安分地换上了一套明晃晃的大饼轮毂,这事儿就透着一股子怪异。就像你西装革履地去参加晚宴,脚下却踩了双恨天高的松糕鞋,怎么看怎么别扭。

雷克萨斯LM新改装,双色车身大轮毂,动力分文未动-有驾

这可不是雷克萨斯官方的手笔,是一家日本当地的改装厂搞出来的名堂。他们似乎觉得原厂的LM还是太保姆车了,不够扎眼,必须得加点料。于是,黑银双色的车身就这么诞生了,上半身是稳重的黑,下半身是跳跃的银,一条腰线把两种气质硬生生分了开来。

雷克萨斯LM新改装,双色车身大轮毂,动力分文未动-有驾

你以为这就完了?人家还给这台庞然大物装上了一整套定制包围,前唇、侧裙、后扰流器一个不落,生怕别人不知道它花了钱。镀铬条更是不要钱似地点缀在各个角落,那种感觉,就好像生怕别人不知道自己很有钱,非要把金链子挂在脖子上一样。

最有意思的还是那套轮毂和避震。巨大的电镀大饼轮毂,在阳光下能晃瞎人的眼。配合上升级的气动避震,车身姿态可以降到极低,营造出一种贴地飞行的错觉。老板们坐在后排,透过深色的玻璃窗,看着外面的人对自己行注目礼,或许这就是他们想要的。

雷克萨斯LM新改装,双色车身大轮毂,动力分文未动-有驾

但最好玩的地方来了,你费尽心思把外观改成这样,可掀开引擎盖,里面还是那颗熟悉的心脏。没错,动力系统原封不动。不管是2.5升的混动还是2.4T的混动,都没有任何改动。这台车依旧是那个安安静静、平平顺顺的豪华移动空间。

雷克萨斯LM新改装,双色车身大轮毂,动力分文未动-有驾

这就有点像一个浑身肌肉的壮汉,结果你发现他只吃素,从不打架。这种反差感,恰恰是这类改装文化的核心。它追求的根本不是性能上的炸裂,而是一种纯粹的视觉姿态,一种我就是和你们不一样的身份标签。说白了,这车存在的意义,就是为了让车主从后排下来那一刻,能享受到旁人惊讶的目光。

雷克萨斯LM新改装,双色车身大轮毂,动力分文未动-有驾

所以,这究竟是独特的品味,还是多余的折腾呢?

雷克萨斯LM新改装,双色车身大轮毂,动力分文未动-有驾
0

全部评论 (0)

暂无评论