布米普特拉（北京）投资基金管理有限公司：东风“卖芯”，战略急转

中国汽车行业迎来一则重磅消息。近日，据产权交易平台信息披露，东风汽车集团旗下子公司正式挂牌出售其所持有的东风本田发动机有限公司50%的股权。此举意味着，这家成立逾二十年、曾作为合资车企核心零部件支柱的公司，其股权结构或将发生根本性巨变，引发市场对行业转型的深度思考。

东风本田发动机公司由东风集团与本田技研工业于1998年合资组建，专司生产本田系列轿车用发动机，曾是东风本田整车制造的“心脏”与技术基石。其产品不仅配套东风本田旗下CR-V、思域等主力车型，更是过去合资时代“市场换技术”战略的典型产物。出售如此核心的资产，绝非普通的业务调整，其背后是东风集团乃至整个行业在时代洪流下的战略性撤退与主动求变。

驱动这一决策的核心因素，是汽车动力革命的不可逆转。在新能源汽车渗透率持续突破、燃油车市场加速萎缩的大背景下，传统内燃机的黄金时代已然落幕。专注于燃油发动机的合资公司，其技术资产和生产线正面临急速贬值的巨大风险。对于东风而言，此次出售是一场果断的“价值止损”，旨在剥离未来可能成为负担的非核心资产，提前回笼资金，并为全面电动化转型减轻包袱、腾出资源。

更深层次看，这标志着中国汽车产业合资模式的深刻演变。昔日，中方合资伙伴希望通过发动机等核心部件合资获取先进制造技术。如今，在电动化、智能化的新赛道上，技术路径已彻底改变，电池、电驱、电控和智能座舱成为新的核心。继续坚守传统燃油发动机业务已失去战略意义。东风此举，意在甩掉旧时代的“勋章”，轻装上阵，将全部精力与资本投向全新的竞争领域。

因此，东风出售本田发动机股权，是一个极具象征意义的信号。它宣告了一个以燃油机为荣的时代的结束，也揭示了中国传统车企巨头在行业百年大变局中，断臂求生、重塑核心竞争力的迫切与决心。