多地 8 月起禁行超标电动车，违规就扣车报废，车主注意

云南元江的李大爷最近遇上了烦心事——他骑了五年的“白底红字”牌电动车突然被通知不能上路了。 7月中旬，当地交警在社区张贴通告：所有悬挂“白底红字”和“黄底黑字”的超标电动车，8月1日起禁止上路。 违规行驶将面临200-500元罚款，车辆直接强制报废。 李大爷看着院子里那辆载过孙子、运过年货的老伙计，只能无奈联系回收站。

类似场景正在全国密集上演。 8月1日这个节点，已成为电动车管理政策落地的关键分水岭。 目前已有北京、浙江台州、山东泰安等至少12个省市明确启动专项整治，核心要求被车主们总结为“2禁止5必备”——两种车禁行，五类行为必守

首当其冲的是过渡期满的非标车。 像李大爷的“白底红字”车这类超标电动车，全国过渡期陆续终结。 云南元江、内蒙古巴彦淖尔等地已明确：8月1日后，非标车临时号牌自动失效。 一旦上路，交警将直接扣车报废。 这类车辆因电池安全缺陷和机械性能不足，已成火灾和交通事故的重灾区。 据消防部门统计，今年全国电动车火灾中，非标车占比超六成。

另一类被严打的是非法改装车。 广东珠海香洲区市场监管局曾查获一家租赁公司：14台电动车被改装电池盒、加装放电转接线，甚至用遥控器解除限速。 这些车看似“续航升级”“速度解锁”，实则埋下自燃和失控的隐患。 执法人员当场扣押全部车辆，公司面临最高10万元罚款。 北京更明确：改装车罚款起步2000元，情节严重的直接收缴车辆。

对合规车辆，“五件套”缺一不可：

牌照是通行证。 北京丰台交警每天在路口拦截无牌车，20元罚款虽不高，但多次违规将扣车处理。 电摩挂黄牌、新国标车挂绿牌——颜色背后是车辆属性的法律界定。

驾照成刚需。 山东泰安整治行动中，无证驾驶电摩的车主被罚2000元；手持F证却骑电动三轮的，因“准驾不符”扣光12分。 电轻摩需F证、电摩要E证、三轮车持D证——这些细节关系着罚款数额和扣分力度。

头盔保命。 浙江台州开展“一人一盔”检查，未佩戴者现场教育并罚款50元。 尤其值得注意的是：搭载12岁以下儿童的电动自行车，儿童也必须佩戴头盔。

停放充电讲规矩。 重庆某小区业主因飞线充电被罚500元，物业监管不力连带罚5万元。 新规严禁车辆进电梯、占消防通道，北京部分社区已启用AI监控自动识别违规行为。交规意识是护身符。 北京专项治理抓拍骑车拍照、多人并排骑行等行为；山东德州15名“鬼火少年”深夜飙车被查，改装车全部扣留。