在2025成都国际汽车展览会上，奇瑞汽车携旗下多品牌车型亮相中国西部国际博览城5号馆，不仅带来了丰富的产品矩阵，更以“以人为本的安全门槛”为核心，从产品技术、社会责任与质量体系三线并进，让观众看到了中国汽车品牌在安全领域的深厚积淀与创新突破，重新定义了“汽车安全”的深度与广度。
走进奇瑞汽车展台，风云T11和风云X3L两款车型成为诠释安全技术的核心载体。以风云T11为例，这款家庭大六座SUV在车身材质与结构上展现出过硬实力。其车身采用88%高强度铝合金，搭配2Gpa热成型钢，扭转刚度达到37300N·m/deg，“目”字形铝合金门槛梁更是配备了1.92m铝合金加强梁与4.8mm铝合金型材厚度，一体式门环设计进一步提升了车身抗冲击能力。在安全气囊配置上，风云T11表现亮眼，配备后风窗气囊，展开面积达0.64m²，全系标配双腔远端气囊，较单腔保护面积提升48%，还拥有2.2m侧气帘并采用第二代6s保压技术，副驾跃屏式气囊的L型创新设计，既保护副驾乘客，也能守护副驾大屏。这些配置并非简单堆砌，而是奇瑞汽车对家庭出行安全的细致考量，让每一位乘员都能得到周全保护。
奇瑞汽车对安全的追求，远不止于单一车型的技术配置，更体现在长期的技术积累与严苛的测试体系上。早在2000年，奇瑞汽车就成立了安全试验中心，2010年建成并投入使用亚洲大型实验室，投入20亿元，年碰撞试验超过1500台。如今，奇瑞汽车已能覆盖67+碰撞场景，满足全球安全标准，具备国际认证的目击试验资质。从2008年奇瑞A3获得中国品牌A级车首个C-NCAP五星，到2023年瑞虎7pro获得2023版新标准ANCAP五星安全评价，再到2025年星途星纪元ET获得国内首张整车级功能安全产品认证，二十余年间，奇瑞汽车不断挑战全球最高法规标准，用一次次权威认证证明自身的安全实力。背后，是2000+人的安全研发团队，20+位国内外专家博士客座教授的技术支撑，以及超2500项安全创新发明专利的积累，这些都为奇瑞汽车的安全技术奠定了坚实基础。
在社会责任层面，奇瑞汽车同样将安全理念延伸到更广阔的领域。今年5月，奇瑞汽车在亚洲最大的安全碰撞实验室前揭幕奇瑞安全守护石，尹董在守护石上多添的一点，象征着奇瑞汽车“安全第一”的造车底线，以及对生命安全的极致敬畏。
从车身的硬核技术，到完善的测试体系，再到温暖的社会责任担当，奇瑞汽车的“安全门槛”早已超越单纯的技术参数，成为对用户、家庭乃至社会的全面承诺。在成都车展这个舞台上，奇瑞汽车用实际行动证明，安全不是口号，而是融入每一款产品、每一项服务的核心基因，也让更多人看到中国汽车品牌在安全领域引领行业迈向新高度的决心与实力。
全部评论 （0）