增程版配80.3度电池！零跑D19亮相，售价25万起

零跑D19发布，性价比高

10月16号，零跑汽车正式发布了他们家的新车——零跑D19。这是一款大型SUV，有纯电版和增程版两种选择。特别是增程版，电池容量居然达到了80.3度，纯电续航能跑到500公里，这个数据真的很夸张。再加上它在动力、辅助驾驶这些配置上也都不错，感觉挺顶的。最关键的是，据说起售价才25万左右，性价比应该很高，尤其是六座布局，适合家庭用户或者经常需要多人出行的人。

零跑D19外观分析

零跑D19这车外观真的挺大气的，车身长度超过5.2米，轴距也超过了3.1米，整个车子看着就很大个儿。前脸设计有贯穿式的灯带，大灯是分体式的，看起来还挺有辨识度的。侧面造型比较方正，有点像MPV的感觉，还用了撞色车顶和大饼式的轮毂，挺有个性的。车尾也有贯穿式尾灯，整体造型比较敦实。总的来说，这车颜值还不错，但就是原创性有点不够，感觉跟别的车有点像。

零跑D19动力配置

内饰方面目前还没有正式对外公布，不过在其他配置上，零跑D19有纯电版和增程版两种选择。纯电版是基于1000V的平台打造的，配备了三个电机，整体功率能达到540千瓦。至于增程版的动力系统，官方还没透露具体信息，不过推测可能是搭载1.5T的增程式混动系统。

零跑D19续航表现亮眼

电池这块儿确实挺值得说道的。零跑D19的纯电版用的是115度的大电池，续航能跑到720公里，相当不错。而增程版虽然电池小一点，是80.3度，但纯电续航也能达到500公里，现在在增程式车型里，这个续航表现应该是数一数二的了。

智能驾驶与底盘技术

底盘方面，零跑D19配的是双腔闭式空气悬架，还有可变阻尼的减震器，再加上一个叫“圆规掉头”的技术，开起来特别稳，操控也更灵活。在智能驾驶这块儿，它用的是两个高通8797芯片，算力达到1280TOPS，搭配的是VLA的辅助驾驶方案，整体智能水平挺高的。

增程版高性价比

零跑D19的增程版电池容量做到了80.3度，基本上跟纯电动车差不多了，日常通勤完全可以当纯电车用。不过它不用担心续航问题，毕竟还有发动机帮忙充电。总体来说，这车性价比挺高的。如果外观设计再有点自己的特色，那就更完美了。