对于如今的汽车市场来说，八万块钱左右的预算想要买一辆家用SUV，选择确实非常多，尤其是我们自己的国产品牌，在这个价位区间可以说是竞争到了白热化的阶段。
很多普通家庭在选车的时候，都会把目光聚焦在几款热门车型上，来回比较，希望能把手里的每一分钱都花在刀刃上。
最近，就有两款车经常被大家放在一起讨论，一款是长安汽车推出的全新第二代长安X5 PLUS，另一款则是吉利汽车旗下的实力派选手缤越L。
这两款车定位相似，价格也贴得很近，我们今天就拿指导价相差不大的两个具体版本来详细看看，分别是售价7.89万元的2026款全新第二代长安X5 PLUS 1.5T 超越PRO，和售价7.48万元的吉利缤越L 2025款 1.5T DCT超越版，看看它们各自的实力究竟如何，到底谁更适合成为咱们老百姓的家庭用车。
咱们买车，首先看的就是车子的“三大件”，这其中发动机更是重中之重，它就像是车子的心脏，直接决定了这台车开起来有没有劲儿。
先来看长安X5 PLUS，它搭载的是一台新蓝鲸1.5T发动机，从纸面上的数据来看，最大功率达到了141千瓦，最大扭矩有310牛·米。
这个数据放在同级别的1.5T发动机里，绝对算得上是第一梯队的水平。
光看数字可能大家没什么概念，我们换个方式理解，就是这台车的力气很大，无论是起步加速，还是在高速公路上需要超车的时候，它都能提供非常充足的动力，让你感觉很有信心。
长安为了展示这台发动机的实力，还做过一个很出名的测试，就是用它来拖动一台重达60吨的飞机，虽然我们日常开车不可能去拉飞机，但这个举动确实证明了它的动力储备非常雄厚。
而且，在动力强劲的同时，它的燃油经济性据说也控制得不错，这对于家庭用车来说是个不小的加分项。
再来看看吉利缤越L，它同样使用的是一台1.5T发动机，最大功率是133千瓦，最大扭矩是290牛·米。
客观地说，这个动力水平对于一辆小型SUV来说是完全够用的，满足日常城市代步、周末郊游的需求不成问题。
但是，凡事就怕对比。
和长安X5 PLUS摆在一起，缤越L的发动机参数确实要稍逊一筹。
这种差距在实际驾驶中也能体会得到，尤其是在满载乘客，比如拉着一家人跑长途高速的情况下，当你需要急加速超车时，会感觉缤越L的后段加速能力比起长安X5 PLUS要显得平淡一些，油门踩下去后，动力的响应和爆发力没有那么从容和直接。
说完了动力，我们再来聊聊底盘悬架，这关乎到一台车的行驶稳定性和乘坐舒适性。
长安X5 PLUS在这方面给出的配置是前后独立悬架。
这是一个很实在的配置，简单来说，就是它的四个轮子在遇到路面颠簸时，可以各自独立地进行调整，相互之间的干涉很小。
这样做的好处非常明显，当车子经过一些坑洼路面或者减速带的时候，传递到车厢里的振动会更柔和，车身姿态也更平稳，乘客坐着会感觉更舒服。
尤其是在高速行驶时，扎实的底盘能给人很强的安全感和信心。
而吉利缤越L的后悬架采用的是扭力梁式非独立悬架，这种结构在同价位的车型中很常见，优点是结构简单、成本较低且不占用太多空间。
但在舒适性表现上，它和独立悬架确实存在先天的差距。
在通过不平整路面时，后排乘客会感觉到更明显的颠簸和跳动，整体的行驶质感会显得稍微单薄一些。
看完了硬件，我们再坐进车内，感受一下如今消费者非常看重的智能化配置。
长安X5 PLUS的座舱设计非常吸引眼球，最显眼的就是那块30英寸的环抱式三联屏，不仅看起来科技感十足，功能性也非常强大。
它内置了车联网和4G网络，支持OTA在线升级，这意味着车机系统可以像我们的智能手机一样不断更新功能。
同时，像高德地图车载导航这样的常用功能也是直接配备的，日常出行非常方便。
此外，它还支持手机APP远程控制，比如夏天提前打开空调，冬天提前热车，这些都是很贴心的功能。
更让人惊喜的是，在这个价位，它还配备了6个扬声器的索尼音响，对于喜欢在车里听音乐的朋友来说，这无疑是一个巨大的诱惑。
相比之下，吉利缤越L在这个版本的智能化配置上就显得有些“吝啬”了。
虽然它也有中控屏和液晶仪表盘，但尺寸要小一些，更关键的是，像车载导航、车联网、4G网络这些在今天看来几乎是标配的功能，它都没有提供。
这就意味着，如果你想用导航，就必须连接手机或者单独架一个手机支架，这种体验上的割裂感和不便，在日常使用中会非常明显。
最后，我们来谈谈作为一辆家用SUV最核心的素质之一——空间实用性。
从车身尺寸数据上看，长安X5 PLUS的车身长度为4540毫米，轴距为2715毫米。
而吉利缤越L的车长为4380毫米，轴距为2600毫米。
从数据上就能看出，长安X5 PLUS的整体尺寸要比缤越L大上一圈。
这个尺寸上的优势直接转化为了车内乘坐空间的宽敞。
以一个身高一米八的成年人为例，坐进长安X5 PLUS的后排，无论是腿部空间还是头部空间都非常充裕，完全不会有局促和压抑的感觉。
而坐进吉利缤越L的后排，空间就只能说是“够用”的水平，膝盖距离前排座椅靠背比较近，长时间乘坐的话，舒适度会打一些折扣。
空间的优势还体现在后备厢的装载能力上。
长安X5 PLUS的后备厢常规容积就有584升，如果把后排座椅放倒，最大可以扩展到1318升。
而吉利缤越L的后备厢常规容积为326升，最大扩展容积为820升。
这个差距是非常巨大的，对于普通家庭来说，平时购物买菜可能感觉不明显，但一旦遇到全家出游需要装载多个行李箱，或者偶尔需要搬运一些大件物品的时候，长安X5 PLUS的超大后备厢空间优势就会体现得淋漓尽致。
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