看到至境世家的实车图时,很多人的第一反应是这真的是别克吗。封闭式前脸配上贯穿式日行灯,车头那颗激光雷达明晃晃宣告着它的智能身份。
更让人挪不开眼的是尺寸,长526,宽2米02,比GL8世纪还要大一圈。网友评论区炸锅,“别说埃尔法,丰田世纪来了都得喊声大哥。”
坐进车内才是重头戏。贯穿整个中控台的大屏一直延伸到副驾面前,50英寸的AR-HUD直接把导航信息投射到前风挡。
高通SA8775P芯片驱动着8块屏幕,扶手箱自带冰箱,二排座椅悬浮层设计让腿能完全伸直。最夸张的是空间测试,三排坐满成年人,后备箱居然还能塞进7个20寸登机箱。
动力选择上别克玩了把双保险。插混版用1.5T发动机配电机,纯电跑178公里,没电了油耗也才6.95升。纯电版续航拉到632公里,支持超快充。
关键价格来了,插混版预计36.99万起,正好卡在陆尊和世纪中间。这个数字让很多原本看腾势D9的人开始犹豫。
激光雷达不是摆设。逍遥智行系统能实现城市领航辅助,复杂路况自动跟车,停车场里手机一点就能遥控泊车。尾灯组里藏着257颗LED,夜晚点亮时光羽流焰的造型二十米外就能认出来。隐藏式门把手和悬浮车顶这些细节,直接把豪华感拉满。
现在MPV市场太卷了。理想MEGA靠造型出圈,腾势D9靠混动站稳,别克这回直接把尺寸、配置、价格三个王牌一起甩桌上。
网友说得直白,“要是真卖36.99万,那些加价的日系MPV可以直接收摊了。”毕竟同样价格,你能买到激光雷达、8屏联动和能装7个行李箱的后备箱。
经销商群里已经开始流传配置表,低配给L2级辅助驾驶,中配带冰箱彩电,高配连后排座椅都带按摩。
有人说这车看起来像概念车量产了,尤其从侧后角度看,光羽尾灯和双色车身拼接处几乎看不到接缝。现在唯一的问题是,最终售价能不能真的卡住36.99万这个黄金点位。
全部评论 (0)