BMW 5 系是您能买到的最好的行政级轿车之一……
…最好的之一。同级别还有很多其他车型,性能和配置都十分出色,或许会让你重新考虑这辆宝马大皮卡。
以下是我们最喜爱的宝马 5 系替代车型,以及几款可与宝马 i5媲美的电动车型。Motorpoint 提供大部分车型,包括近全新车或二手车。
梅赛德斯E级
5系或许是一款出色的高速公路巡航车,但其运动型配置意味着它并非同级车中最舒适的车型。这项荣誉更有可能属于梅赛德斯E级。E级的配置更软,缓冲性更强,但却牺牲了5系的灵活性。当你在高速公路上驰骋,几乎没有任何颠簸或外界噪音来打扰宁静时,谁还会在乎最后一点操控能力呢?此外,E级的插电式混合动力系统可实现70英里的纯电动续航——官方数据比插电式混合动力5系多出8英里。
奥迪A6
新款奥迪A6即将上市,加入近期推出的奥迪A6 e-tron EV阵容,但其采用的车型是目前市面上最畅销的即将停产车型。这不仅使A6的售价更加亲民,而且其价格也比宝马和奔驰等同级车型略低,因此在同级别车型中,它看起来性价比较高。尽管如此,其驾乘体验依然不逊于其主要竞争对手,科技感十足,贯穿每个表面,整体设计简洁现代。
斯柯达速派
那些追求名牌的人可能会觉得你把5系降级到了斯柯达速派。值得庆幸的是,速派是一款面向那些注重内在品质的买家的车。它的舒适性、精致度和高速稳定性比许多所谓的豪华车都要好,而且发动机选择丰富,包括为高里程驾驶者提供的柴油发动机。速派轿车本身就是一款轻松驾驭的车型,但我们最喜欢的是速派旅行车,它增加了一个洞穴般的后备箱储物空间。
沃尔沃S90和V90
沃尔沃S90轿车和V90旅行车与XC90 SUV一样,是2010年代中期沃尔沃品牌全新外观和风格的旗舰车型。老款沃尔沃的方正造型并未完全消失,但新款车型将其打造成了一种永恒的形象,近十年后依然显得时尚。驾驶沃尔沃,可以清楚地看到,它并没有试图模仿宝马超稳固的运动型配置,而是选择了更柔和、更平和的调校,让驾驶者轻松行驶数百英里,毫无压力。
大众Arteon
大众Arteon是帕萨特的姊妹车型,车身更长,曲线更优美。尽管它拥有轿跑车般的动感轮廓,但乘客空间却十分宽敞,两排乘客的头部和腿部空间都非常充裕。Arteon不再是全新车型,所以您购买的几乎都是全新和二手的。您可以选择各种汽油和柴油发动机,从经济实惠的日常车型到动力更强劲的车型,但我们建议您选择配备DSG自动变速箱的车型,因为它比手动变速箱更适合这款车。
捷豹XF
捷豹XF一直以来都略显逊色于上述这三款传统的德系车型。它不像宝马那样运动,不像奥迪那样科技,也不像奔驰那样豪华。然而,捷豹XF的不断更新换代以及二手车市场相当可观的折扣,意味着它仍然值得一试。尽管捷豹XF缺乏突出的特色,但它作为一款日常用车,却非常容易驾驭,整个车厢都采用豪华材质,设计简洁优雅,驾驶体验也经过精心考量,令人心旷神怡。
玛莎拉蒂Ghibli
如果说同级别中德系车的共同点是什么,那就是它们都略显保守。设计和配置不能太过奇特,否则可能会冒犯大部分市场的风险。而玛莎拉蒂Ghibli正是凭借这一点,能够凭借其惊艳的造型和极具戏剧性的意大利风格,为自己开辟出一片天地。可靠性略有不足意味着您可能需要在年度维护上投入更多资金,但二手车价格疲软意味着您购买Ghibli的价格会比首任车主低得多。
特斯拉 Model 3
严格来说,特斯拉 Model 3 是基于中型尺寸打造的宝马 3 系。特斯拉于 2023 年在英国停售尺寸更大的 Model S,只保留了 Model 3 及其同级车型 Model Y SUV。尽管 Model 3 体型较小,但由于其电动底盘将车轮向外推至车身边缘,其乘客空间几乎与宝马 3 系相当。实际上,它的运动性能也比宝马 3 略胜一筹,转向迅速、底盘灵活,加上强大的电动动力系统带来的强劲加速,不过乘坐感受比 5 系略显粗糙。
雷克萨斯 ES
流线型的雷克萨斯 ES 是日本版的 5 系。正如我们对雷克萨斯的期待,它的座舱采用高档材料打造,做工精良,工艺完美,尽管整体设计略显老派。诸如空调和音响控制按钮的丰富配置,以及小型数字驾驶屏幕等,都透露出 ES 更传统的设计风格。然而,无可争议的是,ES 品牌在耐用性方面享有盛誉,并由雷克萨斯提供卓越的十年服务激活保修。
捷尼赛思 G80
遗憾的是,捷恩斯 G80 会被许多人视为宝马 5 系的另类替代品,因为它是一款真正优秀的车型。其用料品质无可挑剔——甚至比其主要竞争对手的还要好——而且制造质量也同样无可挑剔。其内外设计大胆醒目,纤细的珠光大灯和宽大的盾形格栅构成了极具辨识度的视觉特征。买家可以选择 300 马力的涡轮增压汽油发动机或纯电动车型,后者充电一次可行驶超过 300 英里。
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