企业信息信用公示系统最新数据显示，枫盛汽车科技集团有限公司已更名为浙江极越汽车科技有限公司，这一变更反映了公司内部的重大调整和发展战略的转移。
根据天眼查的详细资料，浙江极越汽车科技有限公司自2013年4月成立以来，经历了多次股权变更和名称调整。公司最初以浙江康迪电动汽车有限公司的身份成立，由上海华普国润汽车有限公司和浙江康迪车业有限公司共同出资。经过一系列的增资和股东变更，最终在2019年10月定名为枫盛汽车科技集团有限公司。如今，随着公司业务的不断扩展和市场需求的变化，公司再次更名为浙江极越汽车科技有限公司，以更好地适应市场竞争。
枫叶汽车品牌于2020年4月正式发布，作为吉利集团旗下的全新新能源汽车品牌，其主要竞争对手为国内的新兴汽车制造商。然而，随着市场环境的不断变化和公司战略的调整，枫叶汽车品牌也经历了从诞生到转型的历程。2022年，随着睿蓝汽车的成立，枫叶汽车逐渐退出了历史舞台，其产品线被睿蓝汽车所接手，继续在新能源汽车市场上发力。
2022年初，吉利汽车与力帆科技携手打造的合资公司——重庆睿蓝汽车科技有限公司正式完成注册，这标志着双方在新能源汽车领域的深度合作迈出了实质性步伐。睿蓝汽车的成立不仅整合了双方的优势资源，更为新能源汽车市场注入了新的活力。
睿蓝汽车在成立不久后便推出了首款换电轿车——枫叶60S，这款基于GBRC全球新一代充换电模块化平台打造的车型，以其出色的性能和合理的定价赢得了市场的关注。两款不同配置的车型分别定价为13.98万元和16.98万元，主要针对B端市场进行销售。
得益于枫叶80V和枫叶60S在B端市场的热销表现，睿蓝汽车在2022年实现了高达5.6万辆的销售业绩。然而，进入2023年后，受B端市场冲击和C端市场进军困难的影响，睿蓝汽车的销售表现出现了下滑趋势。数据显示，2023年睿蓝汽车的累计销量较2022年下滑了32%，仅为38001辆。
今年2月，吉利汽车宣布出售睿蓝汽车45%的股权，这一举动引发了市场的广泛关注。出售事项完成后，吉利集团将不再持有睿蓝汽车的任何权益，预计将获得约1.17亿元的出售收益。此次股权变更后，睿蓝汽车将由力帆科技和吉利启征共同持有，分别占据55%和45%的股权份额。
目前，睿蓝汽车旗下拥有多款在售车型，包括枫叶60S、枫叶60S PRO、枫叶30X等以及中大型SUV睿蓝9。尽管产品线丰富，但自吉利出售睿蓝汽车股权后，该品牌的市场存在感明显下滑，新车推出和市场营销活动均显得较为低调。数据显示，2024年前三季度睿蓝汽车的销量仅为7352辆，其中销量最高的车型为睿蓝7，达到了2726辆。
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