检修奔驰S350不能启动故障

一辆行驶里程超16万km，发动机型号为112，底盘号码为WDB2201761AXXXXXX，变速器型号为AG722.64，的奔驰S350轿车。

车主反映：此车在停车后再次启动，电机无反应。

笔者首先验证车主所说的情况，发现确实在启动电机的过程中，电机没有任何反应，仪表指示灯及各种开关均正常。首先查询各保险丝和继电器，没有发现损坏和烧蚀的现象。连接STAR2000诊断仪，进行快速测试读取故障代码。发动机、变速器、EIS等系统均没有存储任何故障代码。其他系统模块也未存储与CAN线通信的故障。

观察启动机各线束，连接均正常。直接给启动机供电，启动机能运转，启动机损坏的可能被排除。用万用表测量启动机的控制线，在启动的过程中控制线未接收到工作电压的信号。查询WIS得知，如图1所示，右前SAM控制模块N10/7向右前继电器模块K40/7发送启动指令信号，促使右前保险丝和继电器模块K40/7上的启动机继电器吸合。启动机继电器向启动机提供工作电压，启动机运转。测量发现启动机继电器到启动机之间线路正常，没有发现断路、短路的现象。检修至此，可以判断K40/7继电器模块未接收到启动指令信号。

查询WIS中相关资料，得知在奔驰W220车型中的启动机控制原理与其他车型有差别。在W220底盘车型中，电子点火开关控制模块N73是启动控制系统的主控模块。由于电子点火开关控制模块N73具有CANC总线和CANB总线的数据交换功能，以及数据解码和数据传输功能。因此它也是整车系统的中央网关控制模块。CANC总线称为发动机舱总线，相当于动力总线。CANB称为乘员舱总线，相当于车身总线。在车辆的启动过程中，启动信号必须通过CANB总线和CANC总线才能传递至相关的控制模块实现启动机运转。在此流程中，首先要进行点火钥匙A8/1的合法性检验(相关数据有CANC总线进行传输)在通过驾驶授权检验后，才能将点火钥匙A8/1转动到启动挡。将点火钥匙A8/1转动到启动挡，50号电源接通信号有电子点火开关控制模块N73通过CANB总线发送出去。右前SAM控制模块N10/7接收50号电源接通信号。