广汽传祺,不装了,摊牌了。
最新的传祺向往S9,这台车发布的瞬间,我就知道,又一个老实人被逼疯了。这已经不是在造车了,这是在进行一场惨烈的“修仙渡劫”。要么顶着天雷飞升成仙,要么直接被轰成一地零件,没有中间态。尤其那个顶配25.99万的价格,摆明了就是一副“我不过了,你们也别想活”的架势,直接把餐厅的桌子连带桌腿一起给掀了。
讲真,现在聊一台家用SUV,上来就分析什么动力、操控、空间,格局太小了。这些东西在今天这个时间点,就像讨论一个修仙者会不会御剑飞行一样,属于基础技能,没啥好吹的。传祺S9真正的“道法”,在于它想通了一件事,一件所有新势力从娘胎里就明白,但传统车企总是扭扭捏捏想不通的事:自己造车,真的不如找个“外挂”。
这个外挂,就是华为。
你看,传祺S9把华为乾崑ADS 4 Max这套东西塞进去了。这是什么?这不是一个简单的辅助驾驶,这是一个“神识”外挂。对于广汽这种传统门派来说,自己辛辛苦苦闭关修炼一百年,可能都点不出“全图视野”这个技能点。但现在不一样了,直接找华为这个“雷电法王”进行一个“神魂夺舍”,瞬间就开天眼了。什么全速自适应巡航,什么窄路辅助,在华为这套系统面前,都是洒洒水啦。
自动驾驶的关键在哪里?我跟你讲,不在特斯拉的实验室,不在英伟达的芯片里,而是在中国任何一个三线城市的菜市场门口。那里,是你死我活的黑暗森林。一个“老头乐”可以从任何一个刁钻的角度,以薛定谔的速度和走位,对你的驾驶信心进行降维打击。只要大爷躺得快,责任直接就定给对方了。你那套L2、L3,在“社会人”的终极博弈面前,算个屁。华为这套东西厉害就厉害在,它是在这种地狱模式里练出来的“金钟罩铁布衫”。它见过鬼,所以它怕黑。它知道一个塑料袋在高速上随风起舞,都可能是一场惊吓,所以它堆了20多个传感器,恨不得把方圆十里都变成它的神识领域。
所以你看,传祺S9说自己百公里加速6.6秒,这不重要。重要的是,它能不能在早高峰的时候,跟住前面那台走位像喝了假酒一样的网约车,同时还能提防着从右边鬼探头的外卖小哥。这才是真正的“用户痛点”。传祺悟了,它知道自己搞不定,所以干脆把灵魂的一部分卖给了华为。这不丢人,这叫识时务者为俊杰。
然后我们再来看车里面。2+2+2的六座布局,轴距2930mm。这些数据听起来很美好,但对于我这种中年人来说,数据是冰冷的,只有我的腰间盘是突出的。我真正在乎的是什么?是那个所谓的“零重力座椅”。这玩意儿说白了,就是让你能在堵车的间隙,在老婆孩子暂时都安静的片刻,把自己放倒,假装自己已经死了五分钟。这五分钟,就是中年男人在一天里,唯一属于自己的“任意门”。你以为你买的是个座椅?不,你买的是一个短暂逃离地球的权限。
我作为一个真的去4S店摸过这车的人,我必须说,传祺在“整活儿”这件事上,是开窍了。前排座椅加热通风按摩,这都属于常规操作。骚的是,它在后排给你塞了一块17.3英寸的娱乐屏。这玩意儿简直是天才设计。你以为这是给后排乘客看电影的吗?错了,这是给前排驾驶员买命用的。当你的两个孩子为了抢一个玩具,准备在后排上演“道诡异仙”的时候,你只需要淡定地打开这块屏幕,放上《小猪佩奇》,世界瞬间就清净了。这块屏幕的本质,是一个“电子奶嘴”,一个能让你安全开到家,而不是把车停在应急车道上进行亲子肉搏的“和平协议”。三体人看了都得气活了,用一块屏幕就解决了“黑暗森林”状态下的内部矛盾。
所以,这车的配置逻辑,你得这么看:华为的智驾,是为了让你在外面不死;后排的大屏,是为了让你在车里不疯。双管齐下,主打一个“活着就好”。
至于内饰,什么丹霞橙、烟云米,软包配木纹,这些都是“皮相”。就像一个修仙者,飞升之后总得给自己搞一套像样的道袍,显得有排面。传祺这次的道袍做得还不错,对得起它想卖的这个价格。但我突然想起我大学时那辆破二手车,连空调都是奢侈品,真是时代变了。关键是那个氛围,一种“我虽然是传统车企,但我现在会玩儿了”的氛围。中控大屏、HUD抬头显示,再加后排娱乐屏,三块屏幕糊你脸上,就问你科技感够不够?够不够?
写到这里我突然觉得,我这个比喻可能有点蠢,但你懂我意思就行。传祺S9就像一个一直苦练金钟罩铁布衫的武林大汉,突然有一天被打通了任督二脉,开始学着玩儿起了“御剑术”和“精神控制”。他可能姿势还有点僵硬,但他真的在学。他把车里能塞的东西都给你塞满了,无线充电、21个扬声器、多层隔音玻璃……他就是要把你按在那个“零重力王座”上,用各种配置告诉你:爹,别走了,留下来吧。
这种感觉就非常奇妙。在过去,26万这个价位,大家可能会去看看合资,觉得那是一种“体面”。但现在,时代变了。国产车企开始掀桌子了,它们不再跟你讲什么品牌历史、什么德味日系,它们直接把一桌子满汉全席拍你脸上,然后用一个路边摊的价格卖给你。卷,都给我往死里卷!传祺S9就是最新的一个“卷王”。它可能不是最完美的,甚至在某些地方透着一股“老实人用力过猛”的憨劲。但能打,就是能打。
所以传祺S9值得买吗?这问题问得就没水平。现在这个市场,哪还有什么值不值得,只有“你服不服”和“你怕不怕”。传祺把自家的诚意,加上华为的大脑,打包成一个看起来非常能打的“缝合怪”,然后用一个极具挑衅性的价格扔到你面前。它不是在问你“买不买”,它是在问所有同行:“就问你怕不怕?”
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