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梅赛德斯-奔驰CLE是一款时尚的新款四座轿跑车，还有敞篷版可供选择。它是否融合了旧款C级和E级轿跑车的优点？我们将在这篇评论中找出答案。
你会喜欢的东西
舒适、安静的巡洋舰
CLE450提供强大的性能和效率
漂亮的机舱设计和炫酷的科技
需要考虑的
高端装饰价格昂贵
驾驶体验不如宝马4系敏锐
机舱质量有些令人失望
什么是梅赛德斯·奔驰CLE？
多年来，梅赛德斯·奔驰一直是汽车公司中车型阵容最广泛的公司之一——当您认为字母已经用完时，又出现了另一个车型名称：CLE。
然而，这种看似疯狂的背后却蕴藏着效率。CLE是梅赛德斯-奔驰的新款双门四座轿跑车和敞篷车，取代的不是一款，而是两款车型：即将停产的C级和E级轿跑车和敞篷车。
你可能会问，为什么要用一辆车来代替两辆车呢？因为在过去十年中，两门车市场一直在迅速衰落，买家不仅喜欢SUV，还喜欢四门轿跑车（梅赛德斯-奔驰就有CLA）。
敞篷车市场的情况则更加严峻。2004年至2022年，英国敞篷车销量下降了83%，而且随着新车型选择的减少，销量还在继续下降。因此，很明显，让两款尺寸相似的车型占据一个不断缩小的市场空间是不可持续的。
CLE取代了C和E级双门车，因此得名。虽然基于最新的C级（如前几代E级轿跑车/敞篷车），但它旨在将E级的时尚外形和豪华感与C级的运动驾驶和效率相结合。它好吗？我们将在这篇评论中找到答案。
结论：梅赛德斯·奔驰CLE是一款好车吗？
虽然双门轿跑车显然已经过时了，但我们认为CLE是梅赛德斯-奔驰系列中最具吸引力的车型之一。它采用了C级的效率、舒适性和技术，融合了迷人的时尚设计，并配备了一些令人印象深刻的高端发动机选项-尤其是CLE450非常漂亮。
然而，如果你想要一辆真正的“运动型”轿跑车，宝马4系更适合那些热衷驾驶的人。与该品牌的其他车型一样，我们也在装配和外观方面遇到了一些问题。但总体而言，CLE是市场上受欢迎的一款车型。
价格、规格和竞争对手
从定义上来说，梅赛德斯·奔驰是一个高端品牌，虽然CLE在价格上比不上老款S级轿跑车，但也不算便宜，而且从入门级到全配的价格范围很广。
最便宜的是AMGLine版的CLE200汽油版，本文撰写时起价为46,620英镑，比同级别的宝马4系略贵。下一个装饰级别（AMGLinePremium）的价格略高于50,000英镑，而AMGLinePremiumPlus的价格为54,370英镑。顶级PremierEdition的价格为56,870英镑。
CLE220d柴油版比基础汽油版贵约2,500英镑，且有相同的装饰级别。220d的旗舰PremierEdition售价略低于60,000英镑-对于基础款柴油版来说，这个价格相当高。
CLE3004MATIC放弃了基础装饰级别，AMGLinePremium车型起价为55,780英镑，PremierEdition车型最高售价为62,280英镑。同时，CLE300e插电式混合动力车的价格从60,000英镑到67,000英镑不等，具体取决于装饰级别。
标准CLE系列的顶级车型是六缸CLE4504MATIC，起价为66,320英镑，PremierEdition车型售价为72,820英镑。但真正的旗舰车型是Mercedes-AMGCLE534MATIC+，起价为73,075英镑，NightEdition车型售价接近79,000英镑。
基本AMGLine装饰的配置并不稀少，配有18英寸合金轮毂、皮革内饰、木质装饰、无钥匙进入和启动、电动记忆前排座椅和可定制的环境照明。
AMGLinePremium将车轮尺寸升级至19英寸，同时还增加了矩阵LED大灯、全景天窗和360度摄像头系统等。
AMGLinePremiumPlus配备20英寸合金轮毂、平视显示器和高端Burmester环绕音响系统，真正体现了豪华。PremierEdition在此基础上增加了一些额外功能，但主要是AMG专用合金轮毂和碳纤维座舱装饰。
竞争对手
回溯到几十年前，CLE的竞争对手名单会非常长，但如今市场上的四座轿跑车非常少。直到最近，梅赛德斯-奔驰还将雷克萨斯RC和奥迪A5轿跑车视为主要竞争对手，但这两款车现在都已不复存在。
在可预见的未来，A5只提供四门版本，CLE的唯一真正竞争对手是宝马4系。两款车尺寸相似，发动机选择相似，价格也大致相同。
梅赛德斯-奔驰CLE：内饰舒适度、品质与技术
任何熟悉最新款C级轿车座舱的人都会在CLE中感到宾至如归-只需坐得稍微低一些，并且挡风玻璃倾斜度更大。
再加上较浅的侧窗和后窗，可见度是这款轿跑车设计的另一个牺牲。前方视野很好，但宽柱和高后窗意味着你只能依靠汽车的标准全方位传感器和后视摄像头。同样，没有无柱侧窗（就像老款梅赛德斯-奔驰轿跑车那样）意味着需要考虑侧面盲点。
除此之外，得益于支撑性好且可调节范围广的座椅，舒适度令人印象深刻。电动调节和腰部支撑是全系标配。
我们对车厢设计没有任何异议，无论是大量镀铬还是高光饰面，细致的环境照明以及营造出优雅氛围的内饰和装饰选择。从视觉上看，它比宝马的产品更胜一筹。
然而，我们确实希望高端奢华风格能够延伸到触感上。许多镀铬元素都是塑料而不是金属，而且你很快就能找到感觉更廉价的饰面——触摸屏和仪表显示屏的吱吱作响的边框也令人失望。它远非廉价，但奥迪、宝马和雷克萨斯的车舱感觉更坚固。
信息娱乐、卫星导航、立体声音响和连接功能
梅赛德斯-奔驰的座舱技术继续给人留下深刻印象。标准的12英寸纵向角度信息娱乐系统可以通过触摸屏本身、语音控制或方向盘左侧的按钮进行控制。
该系统非常精巧，响应时间短，图形精美，功能丰富。语音控制系统也是市场上最好的系统之一，不过您需要有意识地避免在对话中说“Mercedes”，因为它会加入您的话。您还可以获得无线AndroidAuto和AppleCarPlay连接，但CLE的内置卫星导航系统非常棒。
不过，我们还是有些保留意见。我们喜欢屏幕下部始终可见的气候控制，但物理控制仍然更容易使用——而屏幕下方的触摸式快捷面板本身既繁琐又脆弱。
更别提触摸式方向盘按钮了，它们不仅小巧，在行驶过程中难以使用，而且在转向时也很容易被意外刷到。如果这种事情对你来说是个问题，那么值得考虑购买一辆二手C级轿跑车，它的车厢里物理按钮数量要多得多。
12.3英寸的数字仪表显示屏至少是智能且可配置的，但某些显示模式并不那么容易快速读取。
CLE的车厢内有四个USB-C连接器，还有无线智能手机充电。PremiumPlus内饰配备了近乎平视的显示器、增强现实导航方向和令人印象深刻的17扬声器Burmester3D环绕音响系统，扬声器集成在头枕中。
奔驰CLE实用性怎么样？
如果您主要考虑实用性，那么您不会购买像CLE这样的汽车，但它是一款相对较大的汽车，长度为4.85米，宽度为1.86米（不包括后视镜），高度为1.42米。尽管没有后门，但它比其所基于的C级更宽更长。
前排空间绝对不缺，低矮、宽大、舒适的座椅提供了充足的头部空间。客舱宽度也没有问题，因此您不会与前排乘客发生肘部碰撞。
后排空间肯定没那么宽敞。即使车门很大，在超市停车场下车会很不方便，但进入后排还是有点挤——你还得等电动滑动座椅慢慢向前移动。
坐进车里后，你会发现车内空间有限，腿部和头部空间都很紧张。普通体型的成年人可以挤进去，但长途旅行会觉得拥挤，而遗憾的是CLE没有老款E级轿跑车的无柱侧窗，不会让人感到幽闭。总体而言，宝马4系的车内空间略大一些，但差别不大。
存储和引导空间
CLE的前部有相当多的储物空间，包括常见的梅赛德斯-奔驰分体折叠式中央扶手，扶手下方有一个储物空间和USB-C。你还会发现可调节的杯架位于前面的带盖储物格下方，还有一个不错的双层手套箱和一些尺寸合适的门储物箱。
在后排，无需挤进第三个座位，这意味着座椅之间有一个方便的托盘，上面有两个略浅的杯托和前面的一个小储物托盘。中央控制台背面还有一个小空间，可将手机插入USB-C端口，座椅两侧还有一对托盘，用作门箱。
就行李箱容量而言，标准版CLE提供420升空间——略小于宝马4系，但总体来说还不错。开口不大，但空间布局合理，配有挂钩、固定点和网。地板下储物空间也不错，但在插电式混合动力车中，您会完全失去这一点，容量降至290升。
令人印象深刻的是，您还可以获得三向折叠式后排座椅，从而留出较小的装载空间，而无需失去两个后排座椅——有些SUV没有配备此功能。当然，座椅本身也可以折叠以扩大行李箱空间。
性能与驾驶：梅赛德斯·奔驰E级车在路上的表现如何？
即使四缸基础发动机并不完全充满特色和速度，所有版本的CLE都为这种类型的汽车提供了充足的性能。
基础款CLE200配备2.0升涡轮增压汽油发动机，输出功率为204马力，搭配48伏轻度混合动力系统，可提高效率并在某些情况下为发动机提供动力。这款发动机听起来并不是最令人振奋的，需要进行改进才能发挥其性能，但作为巡航机来说，它完全可以胜任。
197马力的2.0升CLE220d柴油机在轿跑车级别中实属罕见——现在甚至连宝马3系轿车都不再配备柴油动力，更不用说4系轿跑车了。它的农业发动机声音与运动外观有点不协调，但大多数时候都很精致，而且低速时比汽油发动机更有力。
CLE300的加速更轻松，搭配流畅的9速自动变速箱，加速强劲，巡航能力强。不过，与200一样，它并不是一款非常平稳或声音悦耳的车型，但它配备了4MATIC全轮驱动，可在加速时提供额外的安全性。
我们还没有尝试过CLE300e插电式混合动力车，它使用与200相同的四缸汽油发动机，结合25kWh电池组和129hp电动机，综合输出功率为313hp。
如果想要更豪华的感觉和激动人心的声音，您会想要3.0升直列六缸CLE4504MATIC。虽然它的381马力听起来可能不大，但其充足的扭矩、全轮驱动和灵敏的变速箱意味着它在加速时感觉超级强劲，并发出令人满意的噪音。它也是巡航的最佳CLE，在高速公路上几乎无声，并为超车保留了足够的动力。
我们还没有试驾AMG调校的CLE53，它采用了450发动机的改进版，输出功率为449马力，并将0-62英里/小时的加速时间缩短了0.2秒。除非你真的必须拥有终极车型，以及随之而来的激进造型和底盘调整，否则450可能是动力和价格最令人满意的结合。
功率，0-62mph时间
CLE200:204马力/7.4秒
CLE220d：197马力/7.5秒
CLE300:258马力/6.2秒
CLE300e：313马力/6.3秒
CLE450:381马力/4.4秒
AMGCLE53:449马力/4.2秒
驾驶和操控
老款C级轿跑车略微注重运动性，而E级轿跑车更注重舒适性，而CLE则试图在道路上成为两者之间的折中点。
在驾驶CLE（至少是非AMG车型）的最初几百码内，很明显这不是一辆彻头彻尾的跑车。转向精确而直接，但相对较轻，而汽车在颠簸路面上行驶的方式也清楚地表明，CLE并不注重灵活性和极其平坦的转弯。即使是最轻的车型也重达1850公斤以上，这也许并不奇怪。
尽管如此，它比老款E级轿跑车更善于转弯，在中速驾驶时车身控制也足够好。每款CLE还配有可调节减震器，可让您加强或放松悬架。但无论你处于哪种模式，CLE总是感觉比4系更重、更豪华、运动感更差。
不过，这样做的好处是，乘坐舒适度甚至连最注重舒适性的4系都无法比拟。在城镇中，CLE可以非常平稳地通过陡峭的坑洼和减速带，在高速公路上行驶时，它的感觉并不比它所基于的C级更沉稳。只有最大的车轮选项才会偶尔让颠簸传到车厢里。
噪音与细化
在大多数情况下，梅赛德斯-奔驰CLE都能带来安静舒适的巡航体验。所有发动机在适度油门下都安静无声，而流畅的外形有助于比宝马4系更好地隔绝风噪。
悬架还能缓冲车内人员在颠簸路面上行驶时受到的冲击，但唯一的缺点是轮胎噪音在特定速度下会存在。虽然噪音不大，但确实存在，或许会暴露出CLE的底盘相对单调。
欧洲新车安全评鉴协会(EuroNCAP)：梅赛德斯·奔驰CLE是一款安全的汽车吗？
欧洲新车安全评鉴协会(EuroNCAP)尚未对CLE进行碰撞测试，但已对与之密切相关的C级车进行了测试。C级车获得了最高的五星评级，成人乘员保护得分高达93%，儿童保护得分高达89%，令人印象深刻。
CLE配备了相当不错的标准安全套件，包括常见的自动紧急制动和车道保持辅助。此外，还有标准盲点监控、交通标志识别、驾驶员疲劳监控、在碰撞中保护行人的主动式发动机罩以及前排座椅之间的中央安全气囊。
这一切都很好，但如果您想要自适应巡航控制和高速公路转向辅助等功能，您不仅需要选择高端装饰级别，还需要为驾驶辅助包Plus支付额外费用-当一些便宜得多的汽车将其作为标准配置时，这是一个昂贵的选择。
燃油经济性、运行成本和混合动力范围
尽管CLE并不是购买或租赁的节俭选择，但大多数版本的燃油经济性都不会让您倾家荡产。
毫不奇怪，如果您经常在英国及其他地区的高速公路上疾驰，那么四缸柴油发动机就是您的最佳选择。在最高效的AMGLine车型中，它承诺在WLTP综合循环中实现60.2mpg的油耗——而且现在没有柴油4系列车型，这对于任何轿跑车来说都是一个突出的数字。
相比之下，CLE200的油耗为44.2mpg，与BMW420i大致相同。CLE3004MATIC官方承诺的油耗略低于40mpg，而CLE350的油耗为36.7mpg，令人印象深刻。而经过AMG调校的CLE53的油耗则相对较高，为30.4mpg。
例外是CLE300e插电式混合动力车。它没有敞篷车形式，而是针对车队市场——那些幸运地在公司用车清单上获得双门选项的人。凭借令人印象深刻的69英里电动续航里程和高达470mpg的油耗，它具有巨大的生态潜力，但只有您定期插入电源以保持电池充满电，您才能获得好处。
虽然CLE300e的低排放量使其处于有利的8%公司汽车税率范围内，但其电动续航里程却比更理想的5%税率范围少一英里，从而可以节省更多的实物福利。
不幸的是，所有CLE车型都要缴纳“豪华车税”，因为您无法购买售价低于40,000英镑的新车。不过，4系的所有车型都是如此。
奔驰CLE的保险费用是多少？
作为一款配备强大引擎的高级轿跑车，梅赛德斯-奔驰CLE的保险费并不特别便宜，但保险组别并不像您想象的那么高。该系列从CLE200AMGLine的35组开始，220d位于36组，300汽油位于40组。
六缸CLE450属于保险组43，插电式混合动力车CLE300e属于保险组45。有趣的是，最快的AMG调校CLE53仅位于第44组。然而，总体而言，这些保险组略高于宝马4系的同等规格。
梅赛德斯-奔驰CLE常见问题解答
奔驰CLE取代了什么？
CLE将取代梅赛德斯·奔驰的两款轿跑车和敞篷车：C级和E级，旨在提供前者的运动感以及后者的时尚设计和豪华感。
2025款梅赛德斯·奔驰CLE在英国多少钱？
截至2025年2月，梅赛德斯·奔驰CLE的售价为轿跑车46,620英镑起，敞篷车53,030英镑起，最贵的车型售价超过80,000英镑。
奔驰CLE有多大？
梅赛德斯·奔驰CLE的尺寸与即将停产的E级轿跑车和敞篷车相似，长度为4853毫米，宽度为1861毫米，高度为1435毫米。
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