电动破局!凯迪拉克Vistiq击败德系三强,首摘欧洲豪华车最高荣誉

2026年德国年度风云车颁奖典礼正式定于11月17日举行,但由40位国际汽车专家组成的评审团已宣布,2026款凯迪拉克Vistiq荣膺豪华车类别的桂冠。通用汽车在2017年关闭欧洲市场后,近期将凯迪拉克品牌重新引入欧洲市场,这得益于其全新且极具竞争力的电动汽车产品线,更符合注重环保的欧洲市场的需求。Vistiq夺得这一殊荣对这个美国品牌来说是一个巨大的胜利,因为该品牌通常难以在竞争激烈的欧洲市场站稳脚跟。

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凯迪拉克 Vistiq 是通用汽车豪华品牌全面电气化战略的一部分,它定位于 Lyriq、Optiq 和 Escalade IQ 之间,是一款取代 现已停产的 XT6的豪华中型车型。Vistiq 是在小型 Lyriq 车型获得同一奖项一年后再次获得该奖项,这也是该品牌首次连续两年荣获该奖项。尽管人们越来越担心美国市场电动汽车淘金热的终结,但 Vistiq 在该地区的成功也凸显了这家美国集团对全面电气化的大胆押注可能即将获得回报。

为了给您提供尽可能最新、最准确的信息,编写本文所用的数据均来自凯迪拉克和其他权威来源。

Vistiq 在 GCOTY 上大获全胜

美国中型电动SUV向德国车发起挑战

GCOTY 联合创始人 Jens Meiners 表示,Vistiq 凭借其前瞻的内外设计、精湛的科技以及适合日常使用的奢华体验,脱颖而出。他将这款美式 SUV描述为现代奢华的大胆而高品质的代表。评审团还重点介绍了 Vistiq 卓越的内部空间、一流的舒适度和创新配置。七座配置、增强现实抬头显示器、夜视系统以及配备杜比全景声 (Dolby Atmos) 的 23 扬声器 AKG 音响系统,进一步提升了其吸引力。

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这些只是Vistiq众多优势中的一部分,它不仅体现了精致与实用,更奠定了其作为豪华电动轿车标杆的地位。该奖项于10月13日在德国腓特烈港正式发布,进一步巩固了凯迪拉克在全球最具鉴赏力的汽车市场之一——德国——日益增长的影响力。凯迪拉克全球副总裁约翰·罗斯补充道,这一认可体现了品牌在全球范围内的快速发展势头及其现有产品线的强劲实力,并表示在众多标志性豪华汽车制造商的发源地德国荣获如此殊荣,意义非凡。

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德国年度汽车大奖 (GCOTY) 被广泛认为是业内最具影响力的奖项之一,由顶尖汽车记者评选,他们会评估过去一年在德国市场推出的新车型。评选依据包括设计、创新性、实用性、性能和价值,最终从五个主要类别中选出获奖者:紧凑型、高端、豪华、性能和新能源。其中一位获奖者将获得“2026德国年度汽车”的称号,该奖项将于2025年11月17日公布。

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Vistiq 的性能令人印象深刻

凯迪拉克Vistiq仅提供一种动力配置,即双电机全轮驱动系统。该系统可产生615马力和650磅英尺的综合扭矩,据称0至60英里/小时的加速时间为3.7秒。该系统还足以拖曳重达5000磅的拖车货物。

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EPA 的估算和收费规范值得尊重

根据美国环保署 (EPA) 的数据,凯迪拉克 Visitq 在该机构的城市/高速公路/综合油耗测试循环中,油耗分别为 93/78/86 MPGe。平均而言,该系统的能耗为每 100 英里 39 千瓦时。102 千瓦时的电池组可为该车型提供 305 英里的续航里程。

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根据这些油耗数据,美国环保署 (EPA) 估计,您预计五年内可节省 3,750 美元的燃油成本,每年充电电费 900 美元,行驶 25 英里仅需 1.48 美元。得益于 190 千瓦的快速充电能力,该系统仅需 10 分钟即可恢复 80 英里的续航里程。选配的 19.2 千瓦车载充电器还能让您在一小时内恢复 47 英里的续航里程。

凯迪拉克起售价 77,395 美元

价格优惠,规格齐全

凯迪拉克 Vistiq 系列提供四种独特的内饰,每种都有各自的规格组。起价 77,395 美元(不含目的地费用)的豪华车型,包含Super Cruise 高级驾驶辅助套件、带通风、加热和电动调节的前排座椅、内置谷歌操作系统的 33 英寸对角线高级 LED 显示屏、AGK 23 扬声器音响系统以及双层电子玻璃天窗。

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外观方面,豪华版车型配备21英寸亮银色合金轮毂,搭配亮黑色内饰条、亮色车顶行李架、多处镀铬装饰、发光的凯迪拉克盾徽和仿制前格栅,以及前后全LED照明。此外,还配备加热电动折叠后视镜、隐私玻璃、Galvano门把手和轻柔关闭车门。

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升级到运动版需要花费 500 美元,增加深色侧窗环绕造型、亮黑色车顶行李架、彩色门把手、带有中等 Android 饰面和碳闪光金属嵌件的钻石切割车轮以及黑色车身侧面造型。91,895 美元可让您升级到高级豪华版,其中包括自适应空气悬架、主动后轮转向、夜视、增强现实平视显示器、加热第二排船长椅、19.2 千瓦车载充电器以及带有抛光和高光泽黑色辐条的 22 英寸钻石切割车轮。

Platinum 是该系列的顶级车型,建议零售价为 96,495 美元。该套件包含一套Brembo高性能前制动器,搭配铁素体氮碳共渗制动盘、黑色车顶以及 22 英寸反向轮毂,轮毂采用抛光和深色 Android 辐条。

Vistiq 车型仅提供银色金属漆 (Argent Silver Metallic)。翡翠湖金属漆 (Emerald Lake Metallic) 或星光黑金属漆 (Stellar Black Metallic) 售价 625 美元,活力白 (Vibrant White) 或璀璨红 (Radiant Red Tricoat) 售价 1,225 美元。凯迪拉克全系车型统一收取 1,695 美元的送货费。

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凯迪拉克重返欧洲市场

十年前,它努力在市场上取得进展

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2017 年,凯迪拉克结束了其在欧洲的业务。此前,在由 老牌德国豪华品牌主导的欧洲市场,凯迪拉克销售多年疲软,品牌吸引力有限。2016 年,该品牌在欧洲大陆的销量不足 1,000 辆,仅为梅赛德斯-奔驰、宝马和奥迪单日销量的一小部分。凯迪拉克在欧洲的市场份额一直很小,只有几十家经销店,其产品线难以满足欧洲买家的喜好。其大多数车型都是大型 V6 或 V8 轿车和 SUV,无法满足该地区对小型、省油和柴油动力汽车的需求。监管挑战增加了压力,因为凯迪拉克的发动机通常需要进行昂贵的改装才能符合严格的欧盟排放和税收规定。

定价是另一个问题,因为美国产凯迪拉克进口量少,关税高昂,导致其成本远高于那些提供更精致、更先进技术的本土竞争对手。消费者的认知也起了作用,许多欧洲买家认为凯迪拉克是一个过时或小众的美国品牌,而非可靠的豪华车替代品。ATS 和 CTS 轿车的推出并未改变这一形象,因为它们上市较晚,缺乏柴油车型选择,而且市场支持有限。再加上缺乏清晰的经销商和售后网络,凯迪拉克在欧洲的尝试难以为继。

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通用汽车同年决定将欧宝和沃克斯豪尔出售给标致雪铁龙集团,进一步表明其退出欧洲市场。这使得凯迪拉克的退出成为其整体战略转变的一部分,公司将重点转向北美和中国等盈利地区。2017年,凯迪拉克确认将停止欧洲业务,关闭当地办事处,并将其在欧洲有限的精力转向利基进口业务,而非全面开展销售业务。

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