传统印象里，大六座SUV就意味着更高的购车预算。五菱星光L把产品定位放在了十万级市场之上，用更大的车身、灵活的座椅布局以及插混动力来满足家庭用户对于空间、舒适性以及长途出行的各种需求。
从尺寸上来看，星光L车长为4980mm，轴距2950mm。那么这样大的车身基础就给车内空间提供比较充足展开的空间。车辆采用“套内面积”5.6平方米、空间得房率90%的描述方式来突出车内可以利用的空间而不是单纯的追求车身尺寸上的数字。
对于家庭用户来说，六座车型真正难解决的问题并不是第一排和第二排，而是第三排进出的便利性以及成年人乘坐时的舒适程度。
星光L采用2+2+2座椅布局方式，在第二排中间留有中央通道，乘客进入第三排的时候不需要频繁地翻折座椅。家里有老人、孩子的话，这样上下车的方式会更加直接，并且能减少反复挪动座椅所造成的不便。
第三排空间也是该类车型的看点之一。产品信息显示，星光L在第三排为成年人留出一定的腿部活动空间，身高约1.8米的乘客可以保持较好的舒展状态。需要注意的是实际乘坐感受还会受到坐姿、前排座椅位置和不同身材乘员的影响，但从布局思路上看它并没有把第三排简单地当作只能应急使用的座位。
当第三排座椅放倒的时候，后备箱的空间可以达到1103升左右。对于周末短途出行、露营或者多人家庭出游而言，这种变化比单一的常规容积更有实际意义。折叠桌、露营装备、儿童推车等体积较大的物品都可以根据座椅的状态来分区摆放。六座车型的优势就是通过乘坐人数和装载空间之间切换所体现出来的。
外观上使用的是比较简约、稳重的设计方向，国际化团队参与设计工作。它没有把视觉重点全部放在夸张装饰上，而是更注重大尺寸车身带来的整体感。车漆采用巴斯夫2K高透清漆做为车身用料的一项亮点。清漆工艺会影响车漆的光泽、质感和耐久表现，但是实际使用效果还与日常停放环境、清洁方式以及车辆保养有关。
进入座舱之后，星光L重视软质包覆和圆角处理。对于有老人又有小孩的家庭来说，内饰触感和边角安全感比单纯追求复杂的造型更加实用。车内减少明显的廉价硬塑料观感，用较柔和的设计处理来提高接触区域的舒适度，这种思路更贴近家用场景。
动力上采用的是五菱灵犀动力3.0插混架构。插混车型的使用价值一般体现在城市用车和中长途出行之间兼顾上：城市用车主要看重经济性和便利性，而长途驾驶则需要更稳定的续航安排。具体的能耗、续航以及动力表现还要结合实际的配置情况、路况状况及驾驶习惯来做出判断，并不能仅仅根据动力架构来做决定。
从总体上来说，五菱星光L产品重点比较明确，用十万级价格区间切入大六座市场，把车身尺寸、第二排通道、第三排使用率和后备厢扩展能力放在重要的位置上，并且通过插混动力以及内饰用料来加强家庭属性。它不但是增加两个座位而已，在尝试着解决多人出行时坐得下、进得去、装得多这几个现实问题。对于重视空间和使用灵活性的家庭用户而言，这种产品思路是有一定吸引力的。
