日本小改款飞度，外观变化不大？

本田飞度，这款曾经风靡一时的“平民超跑”，在经历了第四代车型销量下滑后，终于迎来了小改款。然而，这次改款似乎并没有给消费者带来太多惊喜，反而引发了不少争议。

日本版：换色涨价，诚意不足

7月11日，新款飞度在日本市场正式上市，售价区间为172.04万-284.68万日元（约合8.33万-13.79万元人民币）。然而，从官方发布的信息来看，这次改款更像是一次年度小改款，主要变化集中在以下几个方面：

外观方面：前脸部分有小幅调整，前中网和进气格栅采用了新的样式，前包围也换装了全新的造型。此外，还推出了BLACK STYLE套件，包括黑色涂装的轮辋、外后视镜装饰罩、侧裙以及后扰流板等。车尾部分则在尾灯组之间增加了黑色饰板。

内饰方面：内饰设计与老款车型基本保持一致，主要变化在于换装了新的蓝色饰板和拼色座椅。

动力方面：依旧搭载1.5升汽油版和1.5升油电混动版（e:HEV）两种动力，其中混动版本搭载了大功率为90千瓦的驱动电机，并提供NORMAL、SPORT以及ECON三种驾驶模式。

值得一提的是，这次日本版飞度不仅改动幅度不大，甚至还全系涨价了5.6-8.2万日元（约合2600-3800元人民币），理由是“原材料上涨”。这样的操作无疑让不少消费者感到失望，认为本田诚意不足。

国内版：外观大改，动力不变

相比之下，国内版飞度的小改款似乎更加诚意满满。根据工信部曝光的申报图显示，国产飞度的前脸中网和大灯都进行了全新设计，整体造型更加时尚动感。车身尺寸也有所增加，车长比老款加长了约10厘米，车内空间有望得到提升。

然而，动力方面，国产飞度依旧搭载1.5升自然吸气发动机，大功率为91千瓦，峰值扭矩为145牛·米，并没有引入日本版的油电混动系统。这对于期待动力提升的消费者来说，无疑是个遗憾。

飞度未来何去何从？

面对日益激烈的市场竞争，飞度似乎已经陷入了困境。在小型车市场，比亚迪海豚、五菱缤果等国产电动车凭借出色的性价比和丰富的配置，已经占据了绝对优势。而飞度老旧的动力系统和相对简陋的配置，已经难以满足年轻消费者的需求。

本田似乎也意识到了这一点，有传言称2026年将推出第五代飞度，并采用纯电动动力。然而，在纯电动车型普及之前，飞度能否凭借这次小改款挽回市场，还有待观察。

总结

新款飞度的改款，无论是日本版还是国内版，都存在着争议。日本版的换色涨价让消费者感到失望，而国内版虽然外观有所提升，但动力系统依旧老旧。在新能源车型快速发展的今天，飞度能否找到新的出路，还有待时间的检验。