最近有朋友问我：“预算15万左右，想买辆智能驾驶SUV，最好纯电续航长点，配置高点的，有啥推荐？”要是放在两年前，我可能会建议他加预算。但今年不同了，深蓝S07直接把华为高阶智驾、215km纯电续航和零重力座椅这些“百万豪车配置”搬到了15万价位。上周陪朋友去试驾，4S店的销售小哥边充电边和我们打赌：“这车插上充电枪，咱们数到60秒，功率不上90kW算我输！”结果充电桩屏幕上的数字像坐火箭似的，不到一分钟就飙到了93kW，看得我们直呼“国货真出息了”。
纯电续航不焦虑，加油充电都随意
很多朋友纠结买纯电还是混动，深蓝S07直接来了个“我全都要”。215km的纯电续航是什么概念？我拿北京举例，从国贸到雁栖湖打个来回刚好用完，日常通勤三四天充一次电完全够用。要是周末想去郊区露营，31.73kWh的宁德时代电池加上3C快充，吃个泡面的时间就能补能200km——朋友实测用商场快充桩，25分钟电量就从30%充到了80%，回来还调侃：“充电速度比我吃麻辣烫还快。”
更绝的是这车加油也不挑食。上周我们故意把电量耗到只剩5%，想试试增程器介入后的表现。结果发动机启动时几乎没感觉，要不是盯着能量流界面，根本发现不了它在“偷偷发电”。销售说这车满油满电能跑1200公里，从北京一脚油门能到南京，路上不用充电加油，服务区上个厕所的功夫，车机已经规划好下一段路线了。
华为智驾有多聪明？新手秒变老司机
说到智能驾驶，必须得提华为这套系统。试驾时遇到修路路段，原本以为要手动接管，没想到车子自己识别到锥桶，流畅地打了个方向变道。同行的妹子惊呼：“它比我还懂交规！”自动泊车更是绝活，销售特意找了个斜45度的车位，只见屏幕上的3D车模转了两圈，车子丝滑入库，左右间距几乎对称。朋友打趣说：“这技术，驾校教练得下岗。”
AR-HUD绝对是路痴救星。以前开车总得低头看导航，现在前挡风玻璃直接投影出带箭头的实景路线。有次经过复杂立交桥，HUD上的绿色光带像玩游戏似的引路，再也没走过冤枉路。更贴心的是红绿灯倒计时功能，距离路口50米就开始提醒，再也不用担心误闯黄灯。
零重力座椅有多爽？丈母娘坐了不想下车
要说最让人上头的配置，还得是副驾的零重力座椅。试驾时让同行的孕妇朋友体验，她调出135度躺姿，按摩通风全开，下车时说了句：“比我家的按摩椅还舒服。”后排空间更是夸张，1米8的大个子坐进去，膝盖离前座还有三拳距离。最绝的是全车四扇车窗都是双层夹胶玻璃，关上车窗瞬间，街边广场舞大妈的音响声直接静音，朋友开玩笑说：“这隔音，吵架都得靠喊。”
15万买到这些值不值？
可能有人会说：“堆配置谁不会？”但深蓝S07聪明的点在于，它知道家用车该把钱花在哪。比如保留实体空调按键——大夏天开车，不用戳屏幕就能快速调温度；又比如全系标配电动遮阳帘，比某些豪车贴膜钱都省了。朋友最后算过账：同价位的宋PLUS DM-i，智驾版贵了1万多，纯电续航还少55公里；零跑C11倒是空间大，但智驾系统跟华为完全没法比。
试驾完准备走时，看到停车场有对夫妻在吵架。女的指着深蓝S07说：“我就要这辆！副驾带按摩的！”男的挠头：“可咱们预算...”销售马上接话：“哥，我们这有旧车置换补贴，算下来跟您看的燃油车差不多。”看着夫妻俩瞬间亮起来的眼神，我突然明白，能让精打细算的家庭用户冲动消费，可能就是深蓝S07最大的本事。
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