最近这汽车圈子可真是热闹非凡，尤其是十万块钱左右的家用车市场，简直就是一场没有硝烟的战争。
前阵子，比亚迪的秦L DM-i凭借着不到十万的起售价和惊人的省油技术，一下子就把市场给点燃了，让不少合资老牌车都感到压力山大。
可就在大家以为比亚迪能安稳坐庄的时候，吉利汽车突然甩出了一张王牌。
就在8月8日，吉利银河系列的一款全新中型轿车——银河A7，正式登场了。
这车一出来，明眼人都能看出来，它就是冲着比亚迪秦L来的，而且是摆明了车马要硬碰硬。
吉利公布的官方指导价是8.98万到12.58万元，这个价格本来就已经很有竞争力了。
但吉利还嫌不够火爆，直接推出了一个限时优惠，说是在9月30号之前，算上一个叫“超级置换金”的8000块补贴，最低配车型的价格能直接干到8.18万元。
这一下，就把整个市场的目光都吸引过来了。
8万出头就能买一台中型插电混动轿车，这在过去是想都不敢想的事情。
吉利的这一手，可以说非常直接，就是告诉所有正在看车的消费者：别急着做决定，我这里有更狠的，快来看看。
那么，除了价格上咄咄逼人，这台银河A7本身到底有什么真本事呢？
咱们先从老百姓最关心的“面子”问题，也就是车的外观和大小说起。
这台车的设计，走的是现在最流行的那种简约科技范儿。
车头没有传统油车那种大嘴一样的进气格栅，而是封闭起来的，中间一条细长的贯穿式大灯，显得既干净又很有未来感。
车头下面有个不起眼的设计，叫主动式进气格栅，这个东西很聪明，它能根据车速和温度自己决定是打开还是关闭，目的就是为了减少风的阻力，帮你多省点油。
车身侧面，银河A7没有学那些跑车搞个大溜背，而是用了很标准的三厢轿车造型。
这么做的好处非常实在，就是能保证后排乘客的头部空间，家里人坐着不憋屈。
说到空间，就得看尺寸数据了，这台车的长宽高分别是4918毫米、1905毫米、1495毫米，轴距达到了2845毫米。
可能很多人对这些数字没概念，我们把它最大的对手比亚迪秦L拿来比一下就清楚了。
秦L的长度是4830毫米，轴距是2790毫米。
这么一对比，银河A7在长度和决定后排腿部空间的关键数据“轴距”上，都明显大了一圈。
这就意味着，它不仅看起来比对手更大气，实际坐进去的空间感，尤其是后排的宽敞程度，理论上会更有优势。
对于咱们中国家庭来说，买车图的就是个大空间，坐着舒服，这一点上，吉利可以说是精准地抓住了消费者的心理。
看完了外面，咱们再拉开车门坐进去看看。
车内的设计同样是简洁风格，最抢眼的就是中控台那块15.4英寸的悬浮式大屏幕，旁边配的是一块8.8英寸的液晶仪表盘。
这套内饰的科技感营造得相当到位。
更重要的是车机系统，用的是“银河Flyme Auto”，这个系统背后可是有魅族手机团队的技术支持，用过魅族手机的人都知道，它的系统以流畅好用著称。
所以这台车的车机反应速度和操作逻辑，应该会很不错。
而且，它支持现在市面上几乎所有的手机连接方式，不管是苹果的CarPlay还是华为的HiCar，都能轻松连上。
还有一个特别实用的功能，叫四音区语音交互。
简单说，就是坐在主驾驶、副驾驶，还是后排的乘客，谁说话，车机都能识别出是谁在下指令，然后只听那个人的。
这个功能在一家人出行的时候就特别方便，不会再出现你一句我一句，车机都听懵了的尴尬情况。
最后，也是最核心的部分，就是这台车的动力和油耗表现。
银河A7是第一款搭载吉利最新研发的“雷神AI电混2.0”技术的车型。
这套混动系统由一台1.5L的发动机和一台电动机组成。
咱们不谈那些复杂的技术原理，就看几个老百姓最关心的数据。
首先是油耗，官方公布的在电池没电情况下的百公里油耗是2.67升。
这个数据非常关键，它代表了这台车在不依赖电池、当油车开的时候有多省油。
2.67升这个成绩，已经比以省油闻名的比亚迪第五代DM混动技术的2.9升还要低一点点，这足以说明吉利在这套混动技术上是下了真功夫的。
其次是续航，官方宣称满油满电的情况下，综合续航里程能超过2100公里。
虽然这个数字是在最理想的条件下测出来的，实际使用中会有折扣，但它传递出一个信息，就是这台车跑长途完全没有里程焦虑，一箱油能跑非常远。
在动力性能上，它的百公里加速时间是7.1秒，这个成绩对于一台家用车来说，绝对是绰绰有余，日常在市区里起步、在高速上超车，都会感觉很有劲。
电池方面，它提供了两种选择，一种能纯电跑70公里，另一种能跑150公里，这样一来，如果平时上下班路程不远，完全可以把它当成一台纯电车来开，大大降低用车成本。
总的来看，吉利银河A7的这次上市，可以说是做足了准备，每一个环节都像是用尺子量着比亚迪秦L来设计的。
从更低一点的起售价，到更大一点的车身尺寸，再到不相上下的超低油耗和智能科技配置，它就是要告诉市场和消费者，在10万级插混家轿这个领域，比亚迪不再是唯一的选择。
这场国产汽车品牌之间的“神仙打架”，对于我们普通老百姓来说，绝对是一件大好事。
正是因为有了这样激烈的竞争，厂家们才会拿出更有诚意的价格和更好的产品，最终让我们花更少的钱，买到更超值的车。
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