吉利发布“千里浩瀚智驾H9方案”
华为宣布“L3”级别的自动驾驶技术已经准备好了之后，吉利汽车也赶紧跟上，在这次上海车展上发布了他们的“千里浩瀚智驾H9方案”。在这次车展上，吉利还展示了第一款用上这个智能驾驶系统的车——极氪9X。
极氪9X即将亮相开启预售
极氪9X是一款全尺寸的SUV，是极氪家的新旗舰车，有很多高科技和豪华装备，而且还是极氪第一款混动车呢。这款车打算在今年第三季度正式上市，还会推出一个叫“光辉版”的车型，跟极氪009的光辉版一起组成个“光辉家族”。接下来，咱们就一起瞧瞧这新车长啥样吧！
极氪9X外观与智能驾驶配置
在设计方面，极氪9X继承了极氪009那种方方正正、气场十足的风格。车头那块儿还是用了类似“帕特农神庙”那种超大的镀铬前格栅，看起来特别有冲击力。再加上全新的分体式大灯设计，整个前脸看着确实有点像“库里南”的感觉。
往上一看，就能发现新车装了激光雷达。按照官方的说法，除了这个长距离的激光雷达之外，极氪9X还配备了四颗专门用来补盲的激光雷达。再配上两颗Thor智能驾驶芯片，这就组成了他们家的【千里浩瀚H9】智能驾驶系统。
全场景智能驾驶方案
这个智能驾驶方案超厉害的！不仅能以120公里每小时的速度连续避障，像急刹车加变道这种复杂的动作都能轻松完成，还能提前判断可能出现的风险，模仿人类开车时的决策方式。它还能帮你从停车位一路开到充电桩那里，不管是普通的地下车库还是那种机械车位，甚至是跨楼层找充电桩都不在话下。就算是遇到高速上的ETC通道或者园区门口的闸机这种复杂的情况，也能从容应对。
而且官方说，这个系统在高速路或者城市快速路上可以实现有条件的手离方向盘驾驶，就是你不用一直扶着方向盘了。另外，它还留出了升级的空间，以后可以直接升级到城区L3级别的自动驾驶呢！
极氪9X外观设计小解析
侧面看过去，极氪9X用了很多方方正正、硬朗的线条，而且车尾微微往下溜，整体造型跟路虎揽胜行政版有点像。不过呢，极氪9X在侧面加了不少亮眼的小设计。比如那个粗粗的D柱是往前倾斜的，车门板上还印着“ZEEKR”这几个字母。车门用的是传统的门把手，侧边裙的位置还装了个镀铬装饰条，再加上那种看起来像“大饼”的锻造轮毂，整个车看起来就更显高级了。
极氪9独特车尾设计吸睛
车尾的设计挺有意思的，极氪9X在后面用了一根红色灯带从这边贯穿到那边，两边还加了两个点状的小灯组，一亮起来就变成一个完整的圈，看起来特别显眼，估计是为了吸引那些喜欢科幻感和高科技范儿的车主吧。另外呢，它还在车尾顶部配了个超大的扰流板，下面还有个模仿双边双出排气的装饰件，看着还挺有运动感的。对了，重点来了！极氪9比别的车厉害的地方在于它的后备箱是“天地门”设计，就是上面可以往上掀，下面也能往下开，这样装东西的时候方便多了，特别是那些大件行李啥的，直接放进去就行，实用性满分！
极氪9X：性能与续航的双重猛兽
动力方面，极氪9X用上了极氪最新研发的【浩瀚超级电混系统】，这套系统是由2.0T发动机加上前后双电机，再加上6C快充电池组成的。它能同时实现“纯电、增程、混动”这三种模式，特别灵活。
性能方面，这台车的发动机最大功率是205千瓦，两个电机加起来总功率直接飙到660千瓦，跑得飞快，百公里加速只要3秒左右，最高时速能达到240公里每小时，妥妥的性能猛兽。
续航方面，极氪9X在纯电模式下的CLTC续航里程是380公里。它的电池充电速度非常快，充电倍率达到了6C，也就是说从20%充到80%只需要短短9分钟，充电就像加油一样方便。
全新途乐啥配置
另外呢，这款车还配了个48V的主动电子防倾杆，再搭配双腔闭式的空气悬架和双阀的CCD电磁减震系统。这个空气悬挂啊，最高能升到110毫米，这样一来，它的最小离地间隙就达到了288毫米。这效果就是转弯的时候更稳了，走一些复杂的路也更有底气。
极氪9X：豪车新贵，智驾新标杆
其实呢，从刚才介绍的这几个方面就能看出来，极氪9X不光有高端豪华车该有的那种尊贵感，还多了很多它们没有的智能科技。这车一上市啊，肯定会让奔驰GLS和宝马X7有点慌，分分钟抢走它们的好多客户。毕竟啊，极氪9X一上来就配备了L3级别的自动驾驶技术，这就够让人期待的了。更何况，它还有一个更高端的光辉版车型可以选，那可真是锦上添花了！
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