海报新闻记者 周凌峰 上海报道
4月23日，第二十一届上海国际汽车工业展览会（以下简称：上海车展）盛大开幕。本次上海车展以“拥抱创新 共赢未来”为主题，展出总面积超过36万平方米，来自26个国家和地区的近1000家中外知名企业参展，相比往届参展国别范围更广、规模再创新高。涵盖乘用车、新能源、智能网联及供应链技术全领域，100多款全球首发车型集中亮相。在不少海外媒体的报道中，上海车展已经被冠上了“全球最大车展”的名号。
据了解，本次参展的车辆总数大约在1300辆，其中新能源车的占比超过七成。数据显示，中国已经连续16年位居全球汽车产业产销第一，持续10年位居新能源汽车产销第一。
华为展示的光储液冷超充站
“以电动化、智能化、网联化为主要方向的产业变革，正在重构全球汽车产业生态。”中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋表示，中国在新能源汽车领域已经把先发优势转化成产业领先优势；2025上海车展在产品层面，将进一步展现出汽车企业在低碳化、智能化发展中取得的科技创新成果。
车展现场围观品牌新车发布的车迷及媒体人等
今年恰逢上海车展40周年。自1985年以来，每一届上海车展，新车都是最大看点。根据主办方统计，23日、24日媒体日期间，将有超过100款新车型首发，超过150场新闻发布会举办。此外小米汽车、鸿蒙智行、方程豹、蔚来子品牌乐道、萤火虫等品牌将首次亮相上海车展。这使得上海车展成为全球规模最大、层级最高的汽车新品首发地和首秀场。
上海车展现场试驾的车迷粉丝
当下，在不少汽车人的眼中，上海车展已成为全球汽车产业发展的风向标，也是中国汽车工业产业发展的见证者。
3月，上海升级推出“首发上海3.0”政策，在制度设计、资金支持、保障配套方面都提出了创新举措。例如，在制度方面，“首发上海3.0”提出在全国率先试点首发进口消费品检验便利化措施等，加快提升展会新品首发能级。
在本届车展前夕，上海会展中心海关针对车展展品价值较高、税款担保压力较大、部分展品到货晚布展时间紧、装箱复杂不宜在口岸开箱查验等情况，通过“一展一策”为企业定制个性化服务方案。
东风本田展台展出的赛车
本届上海车展开展的前两天，最后一辆进境展车本田F1赛车，通过ATA单证册方式向上海会展中心海关进行了申报，并得到快速放行。这也宣告本届车展所有进境展品均顺利完成通关。
记者了解到，就在本届上海车展开幕前夕，上海再度发布了一则重磅的汽车以旧换新政策，将汽车置换更新补贴范围扩大至外牌旧车。此次上海车展还首次将展期延伸到“五一”假期，双重利好叠加下，市场预计，上海以旧换新政策的不断扩围，将充分释放车展消费活力，持续带动国内汽车消费。
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