小米汽车急招工：YU7爆单倒逼产能扩张

小米汽车正面临"幸福的烦恼"——旗下第二款电动车YU7 SUV上市72小时即斩获28-31.6万份大定订单，迫使北京工厂紧急启动大规模招聘。招聘信息显示，小米正以日薪230元的待遇紧急招募18-38岁产线工人和物流司机，以应对二期工厂投产后的产能爬坡需求。

YU7的订单风暴直接将小米汽车产能排期拉满至2027年。虽然北京工厂二期即将竣工，但当前月产2万辆的规模远不能满足市场需求。按现有订单计算，即便产能翻倍也需18个月才能完成交付。这种"供不应求"的现状，既印证了产品竞争力，也暴露出新势力车企的制造短板。

小米汽车开出11小时日薪230元的条件，在制造业薪资体系中颇具竞争力。但招聘年龄限制在38岁以下，反映出电动车生产对工人体能和学习能力的高要求。值得注意的是，此次扩产不仅涉及总装工人，还包括物流司机等配套岗位，暗示小米正在构建更完整的生产体系。

在特斯拉Model Y降价、比亚迪海狮EV虎视眈眈的市场环境下，YU7的爆单既是机遇也是考验。小米能否在产能狂奔中保持品控，将决定其从"跨界黑马"到"主流车企"的转型成败。这场与时间赛跑的产能攻坚战，或将成为中国新能源汽车产业升级的缩影。