在我们国内现在紧凑轿车市场里面，一直以来最受消费者欢迎的便是国内纵横已久的合资轿车，在国内轻松可以做到月销破万，而这般销量相对于法系和韩系的旗下车型来说，真的是一个很不小的打击，毕竟在国内深耕已久的国产也只有帝豪发展起来了，其余汽车就和法系和韩系一样，仍然没有办法突破销量瓶颈期。而在国内大众和日系的合资车，可以说每一款都是精品，并且在2020年1月份大众朗逸、日产轩逸分别拿下了，国内总销量的第一名和第二名，并且旗下日系和德系国内只要发布新的车型，都可以说是时间内的爆款车型，而大众汽车为了更好地占据国内紧凑轿车市场，在国内又亮相底牌。而这款新车破百仅需6.5秒，在售价方面更是不足12万。
然而笔者今天说的主角便是西雅特LEON，我起西雅特汽车，想大家对这家车企并不是很熟悉，而这款汽车是大众在西班牙发布的车企，现在属于西雅特家族的概念车型，并且这款汽车在2020年1月份的时候已经被曝光了出来，由此可见，这款汽车在不久之后就会出现量产，而西雅特车企在国内所秉承的造车工艺和造车精神已经有了好多年的历史，只不过之前一直没有针对国内汽车市场，以前主攻的是欧美，但看到中国市场已经成为了大众集团最大的汽车交易市场，所以西雅特就准备在国内发布新的车型，整车在颜值感方面要比路虎更加迷人，并且在动力方面的效果也是很良心的，具体就让我们把视角放在这款新车的视觉体验感方面。
在空间舒适感方面，当前这款西雅特LEOD在国内的定位是一款紧凑轿车，但其在空间方面并不占据优势，也许是因为西雅特还不了解国内汽车消费者的原因吧！那么当前这款西雅特LEOD所提供的长宽高分别为4560mm、1841mm、1600mm，在轴距方面更是达到了2638mm。而这般空间，在同级别车型里面根本不占据优势，但在车内方面弥补了这一个缺点，用的全都是高质量的仿真皮包裹着，不仅仅在质感方面提升了很大的层次，而且在视觉体验感方面也为这款新车增加了加分项，更是加入了自称型极强的舒适座椅，是整车在内部舒适感方面没有让大家失望。
在新车颜值感和内饰感方面，当前这款新车采用的是大众家族全新的语言，当然，这个“全新”并不是指全新的设计风格，毕竟这一家车企在国内并没有特别突出的车型，所以整车在颜值改方面给大家一种比较新颖的感觉，在车身前脸方面采用的是大体行进格栅设计，但在经阁山的细节处采用的是菱形小方块拼接，更是在前脸的中控位置镶嵌了家族车标，使整车在前脸方面给的一种豪车家族的霸气感，而在车身两侧采用的是巨型LED大灯，并且在大灯处还加入了黑色的镀金条装饰，使整车开出去，在颜值感和回头率方面还是很不错的。打开车门来到车内，整车在内饰方面给人一种很低调的档次感，并且在车内的设计感方面和其它车型差距不大，而在车内很多地方都加入了镀金条和饰条装饰着，并且在车内还加入了内嵌式中控屏幕、半液晶仪表盘、全景天窗、多媒体中控、大音箱、多功能控制等很多科技感十强的配置组合，在内饰方面这款大众新车并没有让我们大家失望。
在动力效果方面，当前这款大众新车采用了两款发动机类型，分别是1.6T和2.0T两款涡轮增压发动机类型，所匹配的是家族传统的7挡双离合变速音箱，其中这款2.0T的涡轮增压发动机最高可以爆出305马力，手机最大扭矩可以达到380牛米，在试驾过程中破百仅需6.5秒，并且部分版本还加入了四驱系统、差速锁、多片离合器等很多稳健配置组合，使整车开出去在动力爆发性和稳健感方面已经达到了，其它车型所不能媲美的高度，并且这款汽车标配版本是入门不足12万，那么相信这款汽车在国内上市之后肯定会瘦消费者一致追捧。
总之，在现在国内紧凑轿车市场里面，大众合资车一直占据着主导地位，并且在口碑度和品控实力方面也已经经过了国内市场的考验，那么相信这款大众新车在国内上市之后，肯定会赢得很多消费者的追捧。更何况这款新车所提供的颜值感、舒适感、配置敢、使用感等很多方面的优势还是比较突出的，更是拿出了新车颜值不输路虎，破百仅6.5秒，以及不足12万的售价，使这款汽车在国内成为了一辆实实在在的大众精品好车，那么对于这款大众新车，我想用一句大众还藏有“底牌”便是对它最好的概括吧。
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