9月17日,荣威M7 DMH正式上市,共推3款车型,官方指导价为9.78万元起,限时美好价8.58-10.28万元,该车定位中型轿车,采用全新插电式混合动力系统,CLTC纯电续航160公里。
外观方面,荣威M7 DMH由上汽设计中心全球设计副总裁约瑟夫·卡班打造,采用了全新的造型风格,视觉形象进行升级。
车头配备大尺寸直瀑格栅,内部嵌入荣威LOGO,两侧车灯造型细长,并采用分体式设计,顶配还配备了荣耀迎宾光毯。
新车长宽高4940/1890/1510mm,轴距为2820mm,整车更加修长,车辆B/C柱使用黑色涂装,并运用了溜背式造型。
车尾的造型简洁,配备贯穿的3D悬浮尾灯,内部结构错落排布,后包围采用镀铬饰条进行点缀。
内饰方面,全新标配悬浮式的10.25英寸液晶仪表+15.6英寸中控屏,采用高通骁龙8155芯片,搭载SAIC OS车机系统,融合豆包深度思考大模型,可进行语音控制、模糊语义理解以及上下文记忆等功能。
此外,新车采用双色皮质材料进行包覆,副仪表台前端提供物理按键,中配和高配车型还配有带通风功能的50瓦手机无线充电面板。其他功能有全景天窗、方向盘加热、前排座椅电动调节、前排座椅加热、后排座椅加热、主驾座椅通风、256色氛围灯等。
新车有多种主题模式,在全景座椅模式下,副驾座椅靠背可以向前折叠放平,形成超大腿拖;主驾一键躺平模式,则可以与后排座椅拼接在一起,提供相对惬意的休息空间。
动力部分,荣威M7 DMH搭载DMH 6.0超级混动系统,使用1.5L混动专用发动机,最大功率82kW,峰值扭矩135N·m;电机最大功率137kW,峰值扭矩330N·m。
电池方面,全系提供19.7kWh的电池包,CLTC工况下的纯电续航为160km,综合续航可达2050km。如您想要了解更多相关内容,欢迎百度搜索荣威M7 DMH,海量信息尽在掌握。
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