宗申发布智界 S300 和问界 Q1P 三轮车

宗申三轮车玩起“跨界”命名？智界S300、问界Q1P引争议，网友：这波操作太迷惑！

7月8日，重庆宗申车辆在2025年新品发布会上推出了两款电动三轮车，分别命名为“智界S300”和“问界Q1P”。这一命名方式迅速引发网友热议，原因无他——这两个名字与华为联合车企打造的“智界”“问界”汽车品牌高度相似，甚至被不少网友调侃为“三轮车界的跨界碰瓷”。

命名撞车华为，网友炸锅

“智界”和“问界”作为华为深度参与的新能源汽车品牌，在市场上已有较高知名度。而宗申此次将这两个名字用在三轮车上，难免让人联想到“蹭热度”。有网友戏称：“这下大爷大妈也能开上‘问界’了！”“三轮车带智能系统？怕不是要自动跟车拉化肥？”

不过，也有网友认为，宗申此前的产品命名风格一向偏向“硬核”，比如“霹雳”“悍将”“风暴”等，此次突然转向科技感命名，或许是为了迎合年轻化市场。但问题是，三轮车的主要用户群体是否真的在意这些“高大上”的名字？

宗申回应：侵权问题尚不明确

面对网友的质疑，宗申工作人员回应称：“目前新品尚未批量生产，是否侵权尚不清楚，但如果涉及侵权，应该无法通过审核。”这一回应并未完全打消外界的疑虑，毕竟品牌命名是否构成侵权，还需法律层面的认定。

三轮车搞“智能科技”，是创新还是噱头？

从发布会信息来看，智界S300和问界Q1P似乎并非普通的“老头乐”，而是加入了部分智能化配置，比如空气动力学设计、自动跟车系统等。然而，对于三轮车用户来说，关心的可能还是车辆的载重能力、续航表现以及耐用性。

有业内人士指出，三轮车市场更注重实用性，过度强调“智能”反而可能让目标用户感到困惑。“农村用户更关心这车能不能拉货、爬坡够不够力，而不是中控屏有多大。”

命名争议背后，宗申的转型焦虑？

宗申作为老牌摩托车、三轮车制造商，近年来也在尝试向新能源和智能化方向转型。此次命名风格的突变，或许正是品牌寻求突破的一种尝试。但问题是，如果产品本身的核心竞争力没有实质性提升，仅靠“改名”能否真正打动消费者？

总结：营销可以创新，但别本末倒置

宗申此次的命名操作确实赚足了眼球，但也引发了不小的争议。品牌升级固然重要，但如果只是为了蹭热度而忽视产品本身的适配性，反而可能适得其反。对于消费者来说，一辆可靠、实用的三轮车，远比一个“高大上”的名字更有吸引力。

目前，这两款新车尚未正式上市，后续市场表现如何，我们拭目以待。但有一点可以肯定：在竞争日益激烈的电动三轮车市场，光靠“名字游戏”恐怕难以长久立足。