YU7实车到店！北京小米展厅全员直播 何时开放试驾？

YU7实车到店！北京小米展厅全员直播 何时开放试驾？

凌晨一点半，小米汽车西单大悦城门店的直播间依然挤着三千多人。镜头怼着展厅中央的YU7来回转圈，弹幕里飘过成片的＂开门看看内饰＂，主播举着手机苦笑：＂现在玻璃门锁着，真开不了。＂

展厅全员变身主播

全北京的小米汽车门店正在上演集体行为艺术。蓝色港湾店把直播手机架在扫地机器人上绕着YU7转圈，通州万达店请来民间歌手对着展车弹唱，五棵松店更夸张——凌晨两点，店长和四个店员轮流举着稳定器接力直播。

这种狂热源自小米汽车五天前突然扔出的通知：YU7展车5月29日零点统一解封。门店员工透露，公司要求所有直播画面只能呈现车辆外观，禁止镜头靠近车窗拍摄内饰。即便如此，某门店直播时意外扫到玻璃反光中的中控台轮廓，立即引发网友逐帧截图分析。

看得见摸不着的饥饿营销

＂现在连车门把手都不让碰！＂特意请了年假从天津赶来的王先生，趴在朝阳大悦城门店的落地玻璃上往里张望。他指着展厅里三步一岗的保安吐槽：＂知道的说是来看车，不知道的以为在围观出土文物。＂

这种吊胃口策略精准戳中消费者神经。海淀某门店店长透露，仅29日当天就收到237条试驾预约，而展车前的地毯上已踩出两道明显的脚印凹痕——都是踮脚张望的顾客留下的痕迹。

定价烟雾弹里的攻防战

雷军在SU7发布会上那句＂19.9万想都别想＂的宣言，正在YU7身上重演。当网友在直播间刷屏追问价格时，主播们的回复像统一培训过：＂比Model Y贵六七万是雷总亲口说的。＂这种心理暗示悄悄推高着市场预期。

汽车行业分析师李波指出蹊跷：＂小米故意放出对标Model Y的烟雾弹，但YU7实际竞品明明是问界M5。现在放出高价预期，等真正定价时只要低于30万，都能营造出＇良心价＇的错觉。＂

通州某门店的夜间值班员透露，后台系统里YU7的配置参数其实早已录入，＂激光雷达版本的成本核算表上周就锁定了，现在拖着不公布价格，纯粹是在等市场发酵。＂

七月前都是预热回合

小米汽车内部流出的排期表显示，6月中旬将在杭州举办媒体静态品鉴会，7月初启动全国巡回动态展示。这种挤牙膏式的预热节奏，让竞品车企措手不及。某新势力品牌营销总监坦言：＂他们每放一波消息，我们就要连夜调整传播方案。＂

车圈流传着更现实的猜测：延后试驾或许与产能有关。供应链消息人士爆料，YU7的域控制器供应商出现交付延迟，首批试驾车可能要拖到7月底才能到位。

展厅玻璃上凝结的雾气渐渐散去，直播镜头扫过排队人群的后脑勺。保安第18次重复＂不能靠近展车＂时，举着咖啡的年轻人突然喊出声：＂隔着玻璃看车还要预约，你们干脆开个天文馆得了！＂人群里响起零星掌声，直播间弹幕瞬间被＂真实＂刷屏。