谁说豪华SUV就一定要烧油？最近，我翻遍了十几个车主群的用油数据，发现宝马X3车主平均油耗9.8L，奥迪Q5L车主更是高达10.2L。而全新雷克萨斯RX却在豪华舒适的同时，把油耗压到了5.6L，这是什么神仙操作？作为资深老车评人，我必须给各位细说这台＂省油王者＂。
颜值就是正义
要说最近哪台豪华SUV最吸睛，非RX莫属。那张超大尺寸的纺锤形格栅，简直就像鲨鱼张开的大嘴，配上两侧如同利剑般的矩阵LED大灯，不知不觉就被这份霸气震慑住。我昨天试驾时停在商场门口，路过的好几个年轻人都忍不住掏出手机拍照，这就是真实案例。
侧面线条比老款＂野＂多了，上扬的腰线像离弦之箭，悬浮式车顶更是把运动感拉满。最绝的是车尾那条贯穿式尾灯，晚上点亮的瞬间，我敢说后面的车都得多看两眼，双边共两出的排气布局，更是把运动基因写进了DNA。
科技范儿十足
走进驾驶舱，第一眼就被14英寸的悬浮中控屏吸引了。昨天带了个搞IT的朋友来看车，他盯着这块屏幕研究了半天，直呼＂比特斯拉的还要流畅＂。内饰用料更是让人惊喜，真皮、实木、金属，随手一摸都是高级感。
最让我意外的是它的＂黑科技＂配置：全景天窗能用语音控制、三区独立空调让前排和后排都能各自为政、还有那套顶配的音响系统，听着周杰伦的歌简直身临其境。安全配置更是给足了诚意，主动刹车、车道偏离预警、自适应巡航一个不少，连我这种老司机都觉得安心不少。
动力是真香
说到动力系统，这台RX简直就是打了鸡血。2.5L混动系统的181kW总功率，听着好像数字不大，但实际开起来，那个劲儿，啧啧。上周我在高速上轻踩油门超车，E-CVT变速箱的响应快得让我直呼＂得劲＂。最厉害的是，一箱油能跑将近1000公里，算下来百公里才喝5.6L，这油耗，怎么看都像是在开小型车。
底盘有讲究
前麦弗逊加后多连杆的底盘，听着像天书，但我给你们翻译翻译：就是开着特别舒服。前两天我特意带着老丈人试驾，专门找了段烂路测试。结果呢？那叫一个稳，减速带都跟不存在似的。最绝的是，连我那挑剔的老丈人都说：＂这车隔音真好＂。没错，高速120码，车里安静得跟图书馆似的，连轮胎的声音都听不见。
实力PK竞品
说到选车，很多朋友都在纠结：是买宝马X3还是奥迪Q5L？且听我这个老司机给你捋捋。
X3的方向盘确实握着带劲，弯道动态表现没得说。但后排空间嘛...前几天我朋友开X3来接我，我这一米八的个子往后排一坐，膝盖都快顶到前排椅背了。至于内饰，说实话，看着有点像高配3系，那种豪华感差了点意思。
Q5L最大的优势就是＂四个圈＂的logo，走到哪都有面子。四驱系统也不错，下雨天特别稳。但这车就像个老干部，太稳重了，年轻人肯定觉得没新意。而且你要是想买混动版，选择还特别少。
反观这台RX，外形够潮够骚，内饰的档次感和科技感都在线，关键是这套混动系统，既能给你动力，又能省油，这才是真正的精打细算。而且说句良心话，雷克萨斯的保值率，在这个级别里绝对是数一数二的。
要我说，如果你想要一台既能彰显身份，又经济实用，开着还带劲的豪华SUV，这台RX真的值得拥有。毕竟，在这个油价越来越高的年代，谁不想开着豪车还能省钱呢？
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