在如今新能源浪潮席卷市场的背景下，一款燃油SUV能持续交出月销破2万辆的亮眼成绩单，这本身就是一个值得探究的现象。长安CS75 PLUS，这个扎根市场多年的名字，凭借其第四代车型的全面进化，不仅稳住了阵脚，更是在竞争白热化的10万级家用SUV市场中打出了一手漂亮的“王炸”。它究竟靠什么征服了如此多家庭用户的心？让我们深入剖析这款搭载了1.5T新蓝鲸动力与爱信8AT变速箱的智慧座驾，看看它如何成为当下务实家庭的理想之选。
核心王牌：高效平顺的黄金动力组合
动力系统，始终是衡量一款车机械素质的核心。第四代CS75 PLUS的“王炸”底气，首先就来自其搭载的1.5T新蓝鲸发动机与爱信8AT变速箱的黄金搭档。
这台代号新蓝鲸的1.5T涡轮增压发动机，绝非泛泛之辈。其最大功率达到了141kW（192马力），峰值扭矩高达310N·m，这样的数据表现已经超越了不少2.0L甚至2.5L自然吸气发动机，甚至可以媲美部分低功率的2.0T机型。技术的精进是动力的源泉：它采用了先进的500Bar超高压缸内直喷技术，如同一位精准的“燃油雕刻师”，将燃油雾化得更细腻、喷射得更精准，确保每一滴燃油都能充分燃烧，释放最大能量。这不仅带来了强劲的动力输出（官方百公里加速时间7.9秒，实测甚至更优），也为优秀的燃油经济性打下了基础。
而与之匹配的爱信8速手自一体变速箱（8AT），则是可靠与平顺的代名词。在当下许多车型为成本考量而转向其他变速箱形式时，长安坚持为CS75 PLUS全系标配爱信8AT，这份诚意难能可贵。它的优势在于：换挡绵密、动作轻柔、逻辑清晰。无论是城市拥堵路况下的频繁启停，还是高速巡航时的急加速超车，这套变速箱都能将动力梳理得有条不紊，几乎让你感觉不到它的存在，换挡过程丝滑顺畅，极大提升了驾驶和乘坐的舒适性。尤其对于家庭用户而言，老人和孩子对行驶平顺性更为敏感，爱信8AT在这方面的表现堪称出色。
更令人惊喜的是这套动力系统的“智慧”。它配备了智慧能量管理系统，能够像一位经验丰富的“节油管家”一样，根据实时路况（如拥堵、高速）智能调整动力输出策略和能量分配。实际效果如何？在拥堵工况下，油耗可降低约0.4L/100km；高速工况下，也能降低约0.3L/100km。最终，其WLTC百公里综合油耗仅为6.89L，并且只需加注92号汽油即可。强劲动力与低油耗的完美平衡，让日常用车成本大大降低，这对于精打细算的家庭用户来说，无疑是巨大的吸引力。低转高扭的特性（1500rpm即可爆发310N·m峰值扭矩）也让起步轻快，城市穿梭游刃有余，深踩油门时还能带来明显的推背感，满足偶尔的驾驶激情。
越级空间：舒适实用的移动之家
作为一款主打家用的SUV，空间是硬道理。第四代CS75 PLUS在尺寸上就展现了十足的诚意：长宽高分别达到4770mm 1910mm 1705mm，轴距更是达到了越级的2800mm。这组数据已经超越了许多同级别对手，甚至接近部分中型SUV的水平。
坐进车内，宽敞感扑面而来。得益于2.8米的长轴距和精心优化的空间布局，无论是前排还是后排乘客，都能获得非常宽裕的乘坐空间。以身高175cm的体验者为例，调整好前排驾驶坐姿后，后排腿部空间轻松超过两拳，头部空间也有一拳多。更值得一提的是，后排中央地台几乎纯平，即使满员乘坐，中间位置的乘客也能获得舒适的脚部空间。全景天窗延伸至后排乘客头顶，有效提升了车内的开扬感，长途旅行不易压抑。
储物空间更是CS75 PLUS的一大亮点。常规状态下，后备厢容积就达到了惊人的725L，这个数字在同级中几乎难觅对手。实际体验中，轻松容纳4-5个20英寸登机箱毫无压力，还能塞下不少零碎物品。后排座椅支持按比例放倒（4/6分割），放倒后能形成一个接近纯平的超大空间，容积跃升至1620L。这意味着什么？搬家运载大件物品、周末郊游装载自行车或露营装备、甚至铺上垫子临时充当一张“移动大床”，都变得轻而易举。感应式电动尾门作为标配（即使在入门版鲸悦版上也有配备），当双手被占用时，只需在车尾下方轻轻抬脚，尾门自动开启，便捷性满分。
座椅舒适性同样值得称道。座椅采用仿皮材质包裹，触感细腻亲肤。内部填充物厚实柔软，侧翼提供了良好的包裹感和支撑性，长途乘坐不易疲劳。主副驾驶均支持电动调节，副驾驶座椅还特别配备了可调节的腿托，进一步提升舒适度。前排座椅加热功能（在鲸悦版等车型上标配）在寒冷的冬季尤为贴心。部分高配车型甚至提供了副驾“零重力座椅”（带按摩功能），这在十万级SUV中实属罕见的高规格待遇。
智能科技：便捷安全的贴心伙伴
进入第四代CS75 PLUS的车内，科技感扑面而来。最吸睛的莫过于由10.25英寸全液晶仪表盘和14.6英寸高清中控触摸大屏组成的双联屏（部分车型或配置还提供副驾娱乐屏）。屏幕显示效果细腻，操作流畅。搭载的智能车机系统功能强大：内置高德地图导航、支持华为HiCar、Carlink等多种手机互联映射、具备车联网和OTA远程升级能力。
智能化体验的核心在于交互。其语音控制系统基于讯飞星火AI大模型打造，识别率高且非常“聪明”。它无需刻板的唤醒词，支持连续对话和语义理解（例如“播放周杰伦的歌、关闭车窗、导航到最近的加油站”可以一口气说完），系统能准确识别并快速执行，如同一位时刻在线的智能助手，让驾驶者专注于路面，大大提升了行车安全性和便利性。
在安全方面，CS75 PLUS同样下足了功夫。车身结构大量采用高强度钢材，关键部位（如A柱、B柱、门环）进行了特殊加强，为乘员舱构筑了坚固的堡垒。全系标配6安全气囊（含侧气帘），提供全方位的碰撞保护。
主动安全配置更是亮点纷呈。得益于多个高感知摄像头和雷达，第四代CS75 PLUS 全系标配了L2级智能驾驶辅助系统。这包括但不限于：
主动安全预警系统（AEB）：在可能发生碰撞前发出警报，必要时自动刹车。
车道保持辅助（LKA）+ 车道居中保持（LCK）：帮助车辆稳定保持在车道中央行驶。
全速域自适应巡航（ACC）：在0-150km/h速度范围内自动跟车，缓解长途驾驶疲劳。
交通标识识别（TSR）：自动识别道路限速等标志。
360°全景影像+透明底盘：提供上帝视角，消除泊车和狭窄路段行驶的盲区。
车侧盲区影像：变道时提供侧后方视野辅助。
这套系统在高速巡航和复杂路况下能有效“防患于未然”，显著提升主动安全性。对于新手司机或者注重家庭安全的用户而言，无疑是极大的加分项。
设计质感：动感时尚的颜值担当
第四代CS75 PLUS在外观设计上进行了大刀阔斧的革新，整体风格更加年轻动感，甚至带有一丝新能源车的未来感。前脸采用了大尺寸的倒梯形进气格栅（或称为“铠甲式”/“无边界V形”格栅），内部细节丰富，配合两侧犀利且精致的全LED大灯组（内含“城市光影”元素），以及上方贯穿式的LED日间行车灯带，点亮后极具辨识度，气场十足。自动大灯和自适应远近光功能也是标配，提升夜间行车便利性。
车身侧面线条流畅修长，4770mm的车长和溜背式的造型营造出舒展而运动的姿态。逐渐上扬的腰线设计带来一种蓄势待发的“俯冲感”。19英寸的“刀锋式”铝合金轮毂进一步强化了运动气息，轮眉和侧裙的黑色防擦材质则增添了一丝野性。车尾设计饱满有力，贯穿式尾灯是点睛之笔，造型简洁扁平，内部灯组同样融入设计感（“城市画境”造型），点亮后立体感强，辨识度高。虽然排气采用隐藏式设计，但后包围通过黑色饰条勾勒出双边共两出的排气造型，运动氛围不减。
内饰设计同样紧跟潮流，简洁且富有科技感是主旋律。环抱式座舱设计，大面积使用软性材质和皮革包裹，触手可及之处多为柔软，缝线工艺精致，搭配不同材质的饰板（如木纹、仿麂皮），整体质感和档次感在同价位中表现突出。双辐式平底方向盘握感舒适，运动感强。电子怀挡的设计不仅节省了中控地台空间，操作也更优雅便利。中控岛台设计简洁，配备了实用的手机无线充电面板，下方还做了掏空处理，提供了额外的储物空间，方便放置手提包等物品。
写在最后：实力派家用SUV的明智之选
纵观第四代长安CS75 PLUS，它成功绝非偶然。其核心优势在于精准把握了家用SUV用户的核心需求，并在关键领域做到了越级表现：
1.动力总成强且省：1.5T新蓝鲸发动机（192马力/310牛·米）动力充沛，低扭强劲；爱信8AT变速箱平顺可靠；智慧能量管理系统显著优化油耗（WLTC 6.89L/100km），吃92号“粗粮”，用车成本经济。
2.空间巨大且灵活：2800mm轴距带来宽适乘坐空间；725L起、最大1620L的后备厢空间堪称同级“巨无霸”，满足各种载物需求；感应电动尾门便捷实用。
3.智能安全配置全：双大屏交互体验佳；讯飞星火AI语音聪明好用；全系标配L2级智能驾驶辅助和360°全景影像等，主动安全防护到位，便利性大幅提升。
4.设计用料显诚意：外观动感时尚，内饰用料做工扎实，科技氛围和质感营造出色。
更重要的是，这样一款产品力均衡且突出的SUV，其官方指导价从11.39万元起，结合终端市场普遍存在的优惠和各类补贴（部分地区入门版裸车价甚至进入8万区间），实际入手门槛极具吸引力，真正做到了“高配低价”。它没有华而不实的噱头，而是将成本用在了用户最能感知、最能受益的核心部件和配置上——强劲高效的发动机、稳定可靠的变速箱、宽敞实用的空间、全面周到的安全科技。
在10万级家用SUV这个选择繁多、竞争残酷的战场上，长安第四代CS75 PLUS凭借这套“1.5T新蓝鲸+爱信8AT”的黄金动力组合以及全方位的越级实力，无疑是一张极具分量的“王炸”。它用实实在在的产品力证明，燃油车依然能为家庭用户提供稳定、可靠、经济、舒适且充满科技感的出行体验。如果你正在寻找一款空间大、动力足、配置高、油耗低、价格实惠的靠谱家用伙伴，那么亲自去体验一下这款长安的“王牌”SUV，相信它会给你带来超出预期的惊喜。
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