北极星储能网获悉，10月6日，大众汽车通过美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）发布召回电动汽车公告，拟召回在2023至2026期间生产的ID.4 SUV共计22524辆。
大众汽车表示，在受影响的某些车型中，若将高压电池充到超过80%容量，可能会引发“热扩散”，换句话说，动力电池内部存在发生火灾的风险。但大众表示，故障的根本原因尚不清楚，在解决方案尚未到位之前，大众官方呼吁车主将车辆充电容量限制在80%。与此同时，大众集团产品安全委员会责令动力电池供应商SK美国公司提供相关产品的生产日期。
据了解，此次并非大众首次召回这一系列电动汽车车型。早在2026年1月，大众集团已经通过美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）发出召回，主要覆盖2023-2025款43881辆ID.4，召回原因是高压电池存在热失控风险并可能引发火灾。
而在2026年3月，大众又进一步发布通知，拟在全球召回共94031辆电动汽车，召回原因是电池模块可能存在缺陷，并有可能因为热失控带来火灾风险，并限制行驶里程。召回范围包括74579辆ID车型和19452辆CupraBorn，其中受影响的ID.3、ID.5、ID. Buzz Cargo、ID. Buzz和ID.4车型，均于2023年6月24日至2024年8月23日期间生产；而受影响的Cupra-Born车型于2022年2月27日至2024年4月21日期间生产。当时大众汽车表示将检查相关车辆的动力电池模块并安装软件更新，如有需要，也会将替换单个高压模块。
