2024年8月，车圈媒体官宣，旗下重磅行业新闻——公厕造车引发众怒，共涉及几十位车主维权，维权现场拉起横幅。车主采用拒绝当小白鼠的态度，搭载还我血汗钱诉求、厚厚维修工单、车漆起泡等证据，还有高速失速问题的加持，是一款能够兼顾割韭菜、甩锅车企的翻车车型。下面，一起来了解一下。
在品控方面，涉事车企采用“公厕造车”设计理念，很多减配元素让人想起一些经典的工业垃圾。具体而言，其车顶天幕毫无征兆自爆，刹车采用生硬反馈+非线性脚感，空调外侧添加刺鼻焦糊味。此外，车辆中控屏加入毫无征兆的黑屏死机，加以“续航清零”字母标识强化绝望感，前包围则是劣质防锈，底部还有生锈底盘，提升了维权气质。
远程OTA升级成为该车的核心特征，且全车共有十几条故障码，依托于赶工期状态下的半成品代码，采用掩盖硬件缺陷+悄悄抹除故障码+系统升级话术，支持高速失速、续航缩水等功能，这套操作也被称为云修车智能甩锅系统。
车辆测试采用经典急行军设计，整体草率匆忙，短周期、长工期，台架使用未经试验零件覆盖，并添加“报废”标识，雨刮器摆臂断裂，配备低劣材料圈，保留手工修补痕迹。车尾部分提供交车两小时自爆和客服甜美回复，维权群采用几十条新消息布局，呈绝望造型。数据方面，某车型的研发周期分别为18/24个月，测试缩水80万公里，定位半成品。
公关设计布局较为冷漠，配备标准话术回复车主，内置玻璃热胀冷缩甩锅芯片，支持物理现象解释、记录您的反馈、客服沉默三秒。话术采用甜美风格，引入傲慢态度，官方声明区保留部分霸王条款和免责补充协议。
财报方面，该车搭载“薄如刀片利润系统”，由压缩研发周期+删减测试环节组成，其中新势力车企亏损额高达数万元，单车成本控制分别为能省则省、偷工减料，综合售价20万，综合亏损几万块。召回方面，其搭载超10万辆问题车型，因制动主缸压力传感器漂移，配合绝缘故障，综合召回超10万辆。
车辆品控采用前抽检+后漏检盲盒装配结构，配备劣质钢材防锈，可自动调节底盘生锈速度，对比传统豪华品牌的优势是测试少跑220万公里和研发少花24个月，兼顾成本和股价。从维权现场看，它拥有几十位拉横幅车主、6000块月供车贷、40天修理厂入住时间，提供维权无门全路况推脱模式。
综合来看，公厕造车以赶工期抢上市、把风险全转嫁给用户和未完成半成品为核心卖点，旨在满足无良车企的“既要又要”心理，核心竞品为造车急行军、云掩盖、盲盒交付等野蛮生长硬派操作。大家觉得这几款割韭菜硬派操作谁更烂？评论区聊一聊！
