标致在近日在巴黎车展上发布了其全新概念车 RCZ Vision，该车型是 2009 年至 2015 年销售的 RCZ 轿跑车的继任者，体现了该品牌全新的设计语言“猫科动物未来”。
RCZ Vision 是基于 Stellantis 的下一代模块化平台“STLA One”开发的。其动力系统为电动，最大输出功率为 500 马力（约 368 千瓦）。电池搭载了与 Factorial Energy 合作开发的全固态电池。这款电池厚度仅为 110 毫米，拥有极高的能量密度，最大续航里程可达 600 公里。结合 1000V 高压架构，充电时间从 10% 到 80% 缩短至仅需 10 分钟，在WLTP 综合工况下的百公里电耗目标为11.5千瓦时。
RCZ Vision 采用“X-by-Wire”技术，包括“线控转向”和“线控刹车”。转向控制装置与车轮之间没有任何机械连接，转向完全由电子控制。其最大旋转角度略小于一圈，远小于传统方向盘约三圈的旋转角度。
这是标致首款采用线控刹车技术的车型，以电子控制取代了踏板和刹车之间的液压连接，从而实现了与能量回收制动系统的无缝集成，还具备L2++级辅助驾驶能力，可在城市和高速公路环境下使用。
外观方面，该车采用低矮的车身轮廓，前后肩线强劲有力，侧面线条深邃流畅。前后均采用三条水平排列的“爪形”灯组，搭配超薄LED前大灯。保险杠上的“RCZ”字样则通过微孔工艺呈现。车顶沿用了第一代RCZ标志性的“泡泡顶”设计，但经过重新诠释，呈现出一个从引擎盖延伸至车尾的玻璃泡泡。轮毂采用锻造铝合金材质，前轮21英寸，后轮22英寸。
内饰将采用新一代“标致i-Cockpit”座舱，搭载“Hypersquare”转向系统，该系统也计划应用于下一代E-208车型。这套独特的转向控制系统将关键功能集成到四个圆环中，使驾驶员无需将手从方向盘上移开即可进行操作。
方向盘控制键上方设有一块透明的微型LED显示屏，可将必要信息直接显示在驾驶员的视野范围内。中央垂直悬浮式显示屏用于处理信息娱乐系统和各种设置，也可完全关闭。由于其透明结构，关闭后几乎不会从仪表盘上显示。
车厢内部采用明亮的浅蓝色调，并使用了Alcantara面料和再生皮革“PELINOVA”，仪表盘上集成了一款由法国手表品牌“Celica”设计的时钟。这款名为“Parade”的时钟位于中央显示屏的支撑部分，同时也在屏幕上以数字显示的形式呈现。
