蔚来江淮分手，各自谋新途

蔚来汽车与江淮汽车的“分手”闹得沸沸扬扬，其实不过是代工合作到期，双方各自寻找新的发展方向。2016年，蔚来汽车成立之初，缺乏生产资质和生产基地，与江淮汽车的合作可谓“雪中送炭”。江淮成熟的产线帮助蔚来迅速实现量产，节省了时间和成本。然而，随着蔚来汽车的成长，代工模式逐渐成为其发展的掣肘。

2023年，蔚来汽车取得独立生产资质，并斥资31.6亿元江淮汽车两座工厂，标志着代工时代的结束。自建工厂不仅可以降低成本，提高效率，还能更好地控制产品质量和供应链管理，提升公司竞争力。

江淮汽车也并非一无所获。代工蔚来汽车多年，江淮不仅获得了丰厚的利润，还提升了生产标准和工艺水平。如今，江淮汽车与华为合作，进军高端电动车市场，展现出转型的决心。

蔚来汽车与江淮汽车的“分手”，是新能源汽车行业发展的缩影。新势力车企从代工起步，逐渐走向独立自主，是成长的经之路。蔚来汽车的自建工厂之路，充满挑战，但也蕴藏着巨大的机遇。而江淮汽车能否成功转型，还需要时间来检验。