5月8日傍晚,直径5厘米的冰雹劈头砸向他的露天车场,300多辆二手车当场破相!
车顶凹痕密得像筛子,前挡风玻璃裂成蛛网,连铁皮车身都被砸出拳头大的坑。这些平时靠薄利多销赚一两千的车,如今倒贴一万都没人敢接手。
这砸的不是车,是整个行业的脊梁骨。
数据显示,西安92%的二手车商早就撑不住了,平均每辆车要在车场停56天才能卖出去,比正常周期多出近一个月。更揪心的是,19:47发布的冰雹预警,足足晚了17分钟才传到商户手里!
等老王冲出去盖车衣时,雹子已经砸穿了第一辆车的天窗。而98%的同行和他一样,为了省每年几万块的保费,愣是没买车损险,只能眼睁睁看着半生积蓄打了水漂。
最扎心的是定损单上的双标,五年内的准新车残值直接砍去25%,反倒是十年老车损失不大。有同行苦笑:“原来连天灾都要挑软柿子捏,新车越新,伤得越狠。”
老王在直播间崩溃时,镜头扫过满地狼藉的车场,弹幕突然安静了——因为每个生意人都懂,那些凹痕里藏着还没还完的房贷、没发的工资,还有不敢跟家人说的焦虑。
这场雹灾撕开了小生意人的生存真相,当新车降价潮卷走客源,当库存像座山压得人喘不过气,露天停放的每辆车都是悬在头顶的石头。有人说老王运气差,可谁又知道,这行92%的人早就靠借钱发工资?但哭完之后呢?
第二天早上,老王还是蹲在车场里一辆辆擦车——玻璃碎了可以换,坑洼能敲平,可生活这摊生意,总得接着往下做。
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