是不是听说二代哈弗H9那车卖17.19万起？那我得先泼盆冷水：这不是指导价。
主角二代哈弗H9，11月2日长城发换新政策，多了3000元老友增换购补贴。
现金优惠、置换补贴、老友礼全算进这个价，想再砍一刀，门店会摇头。
老友礼认旧车：哈弗、长城皮卡、欧拉、魏牌、坦克老车主才有资格。
没旧车？那17.19万大概率轮不到你，别被起售价带跑。
活动到11月30日，想蹭得抓紧，但前提是先对上车况。
版本有八个，别一上来就懵，先分两条动力线。
汽油四款：探境19.99万、拓境21.59万、极境22.99万、力魂23.99万。
柴油四款：拓境23.39万、极境24.79万、力魂25.79万、穿越25.79万。
汽油是2.0T加8挡自动，165千瓦、385牛米，92号油就能喂。
80升油箱，走哪都不挑油站，长途党省心。
柴油2.4T加9挡自动，137千瓦、扭矩490牛米，重载爬坡更稳当。
柴油油箱看版本：78升起步，穿越版加53升副油箱，总共131升。
油表焦虑？穿越版基本没有这个概念，无人区也能心里有底。
WLTC油耗写在明面上：汽油多数10.7升，力魂11.2；柴油9.0起，力魂穿越9.3，都是工况数，实际得看脚法。
越野件是真下本：非承载式车身，前双叉臂加后多连杆非独立悬架。
适时四驱带双速分动箱、Mlock锁止，九种驾驶模式、坦克转弯、低速越野巡航、陡坡缓降，八款全有。
但差速锁是分层给的：后桥锁极境、力魂、柴油穿越标配，探境和拓境得选装。
前桥锁更挑人：力魂和柴油穿越标配，极境能加钱，探境和拓境直接不提供。
AT轮胎同样看版本，力魂和穿越直接装，其他几款花3000元选18英寸。
想清楚自己玩多野，再对号入座，别为了用不上的锁多掏钱。拖挂资质八款都有：2.5吨，配拖车取电接口和后牵引装置。
真要拖房车，法规、载荷、拖挂设备一个不能少，资质只是入场券。
空间按家用标准也够：轴距2850毫米，默认五座。
七座要加8000元，还绑定二排前后调节、三温区空调、第三排出风口和限力安全带，只有拓境、极境、柴油穿越能选。
探境和力魂压根没有七座选项，家里人多先划掉这两款。
舒适配置从拓境开始才像样：前排加热通风、方向盘加热、50瓦无线充电。
再往上，按摩、驾驶位记忆、二排加热通风集中在极境、力魂、穿越。
探境副驾还是手动调节，侧踏板固定还是电动也分版本，别被展车配置骗了。
座舱里也有小心思：10.25英寸液晶仪表全系一样，中控屏前七款15.6英寸，柴油穿越变14.6英寸。
扬声器8个起步，极境力魂10个，穿越版10个加独立功放。
CarPlay前七款都有，穿越版只有HiCar和CarLink，220伏400瓦电源限极境、力魂、穿越。
辅助驾驶分层明显：探境就一个定速巡航，其余七款才给自适应巡航、自动紧急制动、盲区监测、车道保持、智慧巡航，还多了侧气帘。
360全景、透明底盘八款都有，融合泊车只有两款极境能花3000元选。
安全配置再全，开车还得自己盯路，机器只是帮手。
我的选法很简单：要越野狠的上力魂，前后锁加AT轮胎一步到位。
要长途穿越盯柴油穿越，131升油箱跑起来不慌。
家庭代步拓境起步够用，17.19万的门槛留给真老车主，别凑热闹。
最后问一句：汽油2.0T和柴油2.4T，你更想要哪个？
