风光不再，昔日金字招牌如今黯淡，长安福特到底该怎么搞哦

诶，你说长安福特最近那事儿，挂牌转让三条电池包生产线，PHEV的，BEV的，还有FHEV的，牵扯了两百多项资产，这事儿起始日是9月12号，截止日是9月17号，短短几天，可热闹了，大家都在想，这到底是怎么一回事。

其实吧，说白了就是战略出了问题，长安福特在琢磨电动化的时候，也没跟上趟，人家都玩纯电，它搞燃油加混动，想在小池塘里当大鱼，可这池塘越来越小了，鱼也越来越难找，销量刷刷往下掉，今年前五个月就降了16个多点，营收也跟着遭殃，上半年直接降了20个点，净利润更惨，咣当一下，跌了58个多点，前两年就亏得不行，脸上也有光。

你再看看福特电马，当初多被看好，结果呢，7月份才卖出去两辆，你没听错，就是两辆，一个月就卖两辆，可真是太尴尬了，有人就说了，这合资车企在电动化这块，脑子转得慢，跟不上趟，这话说得，唉，太直接了。

然后就是人事变动，9月2号，王孝飞来了，以前在欧尚和深蓝汽车待过，现在是长安福特的执行副总裁，搞什么“雷霆行动”，说是要加强安全管理，听着挺唬人，也不知道具体效果怎么样，还有那个CX810项目，长安福特的新能源车，长安主导研发的，本来去年北京车展就该发布的，结果一拖再拖，到现在也没个准信，你说，这事情让人怎么评价呢。

长安汽车那边倒是挺重视，董事长朱华荣亲自兼任长安福特的董事长，这可是个大动作，能看出长安汽车对长安福特的期望，早些时候，长安汽车还说，长安福特以后要搞个三四款新能源产品，到2028年要卖46万辆，听着挺有劲头，可是，这市场可不等人啊，2023年还成立了个长安福特新能源汽车科技有限公司，想加速电动化转型，怎么说呢，感觉有点亡羊补牢，也不知道能不能来得及。

这事儿的影响可大了，长安福特可能得重新想想自己的电动化战略了，看看怎么调整产品，长安汽车肯定要插手更多了，毕竟人家在新能源这块经验丰富，技术也先进，没准长安福特以后还得跟着长安汽车一起闯荡海外市场，总之，这事儿看着就让人觉得，唉，真是时代变了，不得不变啊，要不然，真要被淘汰咯。