过年想换台纯电SUV，预算30来万，看来看去就卡在乐道L90和问界M7这俩款上了。身边不少朋友也在纠结，有的看重全家出行的空间，有的痴迷智能驾驶的方便。今天就掰开揉碎了唠唠，都是实打实的信息，没半点虚的。
先说说大家最关心的价格，毕竟买车先看钱袋子。乐道L90的售价从26.58万到31.68万，问界M7纯电版直接从31.98万起，光入门价就差了快5万。就拿乐道L90 2025款六座Max版来说，官方价27.98万，落地也就29万出头。
最香的是乐道2026年2月初刚出的政策，7年超低息，年化费率才0.49%，首付20%起，买L90首付35960元就能提车，日供才89块，相当于每天一杯奶茶钱。要是选租电方案，整车价直接干到17.98万起，购置税还能再省3805元，加上5年免费NOA和舒享套装，综合权益能到4.1万。
问界M7这边就显得灵活度不足了，入门款都快32万，顶配落地直奔40万，对于普通家庭来说，预算压力确实大了点。没有租电方案，金融政策也没给力，想入手得多掂量掂量钱包。
补能这块，俩车简直是两种路子。乐道L90是快充加换电双保险，依托蔚来的换电网络，全国3400多座换电站，覆盖550个城市和高速路网，换块电池才3分钟，比去便利店买瓶水还快。
它是900V高压平台，快充10%到80%也就25分钟，全系85kWh电池，后驱版能跑605km，四驱版570km，日常通勤和短途出游完全够用。而且乐道去年12月启动的换电站电池翻倍计划，到今年1月24号已经投了7309块新电池，完成度91.36%，换电更不用等了。
问界M7纯电版是800V平台，快充30%到80%只要15分钟，速度更快，但只能快充和慢充，补能方式有点单一。它电池大，100kWh，CLTC续航最高710km，看着很亮眼，可不少车主反馈，冬天续航缩水明显，跑高速差不多打6折，实际用起来没省心。
家里人多的，空间绝对是硬指标。乐道L90的尺寸是5145×1998×1766mm，轴距3110mm，比问界M7的5080×1999×1780mm、轴距3030mm略大一圈，空间利用率也更到位。
乐道L90是2+2+2六座布局，第二排两个独立座椅中间有通道，上下第三排特别方便。第三排可不是摆设，成年人坐进去不挤腿，还有加热功能，靠背能调38°，长途坐着也舒服。最惊喜的是240L前备箱，放两个20英寸行李箱，或者孩子的婴儿车、滑板车，能和后备厢的行李分开，实现污净分离。
满员状态下，乐道L90后备厢有430L，放倒第三排能扩展到1214L，七座版更是能到2276L，一家六口出行，10个行李箱都能装下。问界M7有五座和六座可选，六座版第三排空间偏局促，更适合孩子或者短途坐，而且没有前备箱，储物空间少了一块。
智能配置和安全方面，俩车各有侧重。问界M7的优势在智能驾驶，搭载华为ADS主动安全系统，配了11个摄像头、12个超声波雷达、3个毫米波雷达和1个激光雷达，探测距离能到200米。
华为ADS2.0系统很厉害，大雨天或者晚上开车，90公里时速能紧急刹停，不依赖高精地图，高速和市区都能智能驾驶，还能园区代客泊车、超窄车位泊车，新手也能轻松驾驭。
乐道L90的智能配置也不弱，搭载NVIDIA DRIVE Orin X芯片，算力254 TOPS，配了11个车外摄像头，其中7个是800万像素，还有12个超声波雷达、1个毫米波雷达，加上亚米级高精定位和高精度地图，辅助驾驶很稳。
座舱方面，乐道L90用的是高通骁龙8295P芯片，24GB内存，17.2英寸3K中控屏，操作特别流畅。全车分区语音唤醒，喊一声就能响应，还能连续对话，家里老人孩子都能轻松操作。安全上更下本，关键部位用的是2000MPa潜艇级高强度钢，侧气帘延伸到第三排，全家出行更安心。
市场表现也能看出车型的实力，乐道L90上市86天就卖了3万台，2025年10月18号就完成了第10万台新车交付，能看出消费者很认可。问界M7是老热门了，有稳定的用户基础，智驾系统经过多次优化，跑高速能缓解不少疲劳。
总结下来，俩车的定位很清晰。乐道L90性价比更高，空间大、补能方便，还有低息和租电政策，特别适合看重实用性的家庭用户。问界M7的智驾技术更成熟，适合对智能驾驶有高要求的消费者。
随着乐道换电站电池翻倍计划完成，补能会更便捷。30万级预算，你是更看重家庭实用还是智能驾驶？评论区聊聊你的看法~
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