本次巴塞罗那测试为期五天，各车队自主选择三日参测，首日登场的七支队伍实为“探路先锋”：红牛、小红牛、梅赛德斯、奥迪、凯迪拉克、哈斯与Alpine。围场内外目光聚焦一点：新规之下，车辆能否“跑得完”比“跑多快”更致命。哈斯车队单日狂揽154圈，梅赛德斯紧随其后完成151圈——这不仅是底盘调校的胜利，更是背后动力单元可靠性的硬核证明。需特别澄清：哈斯所用动力单元由法拉利提供，这意味着法拉利2026规格引擎通过客户车队完成首秀，稳定性表现堪称惊艳；而梅赛德斯自家研发的混动系统在持续高负荷下未现波动，银箭军团的技术底蕴再次彰显。现场数据监测显示，两支车队的冷却效率、燃油喷射稳定性均达预期阈值，为后续速度挖掘铺平道路。

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