星途“掀桌子”式降价,16万买5米SUV,同行看了都沉默

讲真,最近车圈真是越来越看不懂了,突出一个不务正业。

上个月星途揽月搞发布会,不在酒店里放PPT,拉着一群人去杭州搞什么路亚钓鱼、搞露营。我看到这新闻的时候第一反应是,坏了菜了,奇瑞的高管是不是最近《道诡异仙》看多了,心素开始发作了,不然怎么会觉得买一个五米长的大SUV的人,会天天想着去野外cosplay贝爷。这是一种行为艺术,一种大型的、关于中产阶级生活想象的荒诞派戏剧。

但是,当我看到价格的时候,我悟了。

官方价18.99万起,然后一套组合拳直接给你干懵。购置税给你免2万,老车置换给你补1万,再给你个3年10万0息。如果你胆子大,直接上四驱,那1万块的辅助驾驶包就跟不要钱一样塞你手里。最后还给你个整车终身质保。

我给你翻译翻译这是什么意思。

意思就是,星途不装了,摊牌了。之前的市场竞争,大家还讲点武德,像是高手过招,你来我往,点到为止。现在星途这套打法,属于是直接掀桌子。什么叫掀桌子?就是我不光要把蛋糕抢过来,我还要把你的盘子、叉子、甚至桌腿都给你掰了当柴烧。

星途“掀桌子”式降价,16万买5米SUV,同行看了都沉默-有驾

这已经不是降价了,这是在刨友商的祖坟啊!

算下来,一个五米长的大家伙,起步价直接干到了15.99万。这是什么概念?这个价格,过去你只能买个合资品牌的紧凑型SUV,后排坐个成年人都得练缩骨功的那种。现在星途直接把一个移动的两室一厅,一个能让你在里面躺平的“压缩毛巾”拍在你脸上,就问你怕不怕?

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同行看了也得傻,本来还想优雅地切蛋糕,结果星途直接把整个餐厅给爆了。这就叫“我不过了,你们也别想活”。要么一起成仙,要么一起成盒。

作为一个中年人,我对车的需求其实特别简单,就是大,非常大,物理意义上的大。因为你永远不知道下一秒,你的后备箱里会被塞进什么奇怪的东西,从儿童自行车到老丈人的鱼竿,从老婆的双十一快递到不知道谁家孩子的安全座椅。揽月这个5米车长、2米9的轴距,对我来说就不是参数,是安全感。是那种“随便你们怎么折腾,反正我装得下”的从容。

他们宣传说二排腿部空间901mm,三排793mm,二排放倒就是大床房。讲真,这个“大床房”我可能一年也用不了一次,但我必须得有。这就跟男人电脑里那个几个T的文件夹一样,是一种精神上的富足。91%的软包内饰,摸上去的感觉,就是在告诉你:生活已经很硬了,车里就让你软一会儿吧。

然后就是那些花里胡哨但你又不得不要的东西。23个喇叭的伯牙之音音响,怠速37分贝的静谧性。这俩加起来,就是给你一个在堵车堵到心态爆炸的时候,能瞬间开启结界,进入自己世界的“任意门”。一首《大悲咒》放起来,感觉自己随时能立地飞升,什么加塞狗、远光驴,在佛光普照下都是浮云。

当然,最魔幻的还是那个“飞鱼超感底盘”。我每次看到这种名字,都觉得车企的文案一定是个修仙小说爱好者。“起步不抬头、刹车不点头、转弯不侧倾”,听着就像是武林高手练成了“金钟罩铁布衫”,下盘稳得一塌糊涂。这套飞鱼超感底盘,或者说这套给车专门配的赛博老腰,配合什么电磁减震、液压衬套,本质上就是在解决一个物理难题:如何让一个庞然大物,开起来不像一条船。

但能过,就是能过。对于一个天天在市区里被红绿灯和外卖小哥折磨的司机来说,这很重要。

写到这里我突然觉得,我把底盘比喻成老腰,可能有点暴露我自己的身体状况了,但话糙理不糙,对吧?

不过,我们必须回到那个核心问题,就是智能。高通8155芯片,华为HiCar 4.0,L2+辅助驾驶。这些东西现在已经是国产车的标配了,属于是“我能不用,但你不能没有”。语音控制能分四个区,谁说话都能识别,这功能挺好,不像我家里那个智能音箱,我喊它放歌,它给我讲了个冷笑话,气氛瞬间就尴尬了。

但我要说句暴论:决定未来自动驾驶上限的,根本不是特斯拉,而是横行霸道的老头乐。

你那个L2+辅助驾驶,能识别加塞的车,能识别乱窜的电瓶车,但它能识别一个风骚走位、从不打灯、把马路当自家客厅的老大爷吗?只要大爷躺得快,责任直接就定给对方了。你车上装再多雷达,再多摄像头,都算不过这套朴素的人心算法。所以,所有关于智能驾驶的宣传,我都是抱着一种看玄幻小说的态度去读的,图一乐就行了。

所以星途揽月到底在干嘛?

它在用一种极端粗暴的方式,进行一场“降维打击”。它把一个过去25万级别才能给你的东西,用一种近乎自爆的方式,打到了16万的区间。它知道,在绝对的物理空间和绝对的价格优势面前,很多所谓的品牌溢价、所谓的“玄学”,都显得有点可笑。

当然,会买奔驰的人,还是会去买奔驰,哪怕它内饰异响,哪怕它1.5T卖你40万。因为奔驰最值钱的,就是那个三叉星标本身。买它的人,买的不是车,是一个圈子,一种身份认同,一种“信仰”。这种爱真的很特别,你爱过一个品牌的时候,你就懂了。

但对于我们这种普通人,这种已经被生活磨平了棱角,只想安安稳稳、舒舒服服过日子的消费者来说,星途揽月的逻辑就非常清晰了:用最大的诚意,给你最多的东西。

它甚至还搞车友会,要去青海湖钓鱼,要去独库公路自驾。这是在干嘛?它在告诉你,它不光想卖你一辆车,它还想把你的生活方式也给承包了。这是一种阳谋,一种“既然打不过BBA的品牌光环,那我就自己创造一个光环”的偏执。

所以,最终的结论是什么?

结论就是,在如今这个“掀桌子”的时代,在一个所有人都杀红了眼的市场里,消费者的机会来了。星途揽月这种产品的出现,就像一个雷电法王,拿着电棍冲进鱼塘,把所有鱼都给电晕了,然后告诉消费者:随便捞,管饱。

星途“掀桌子”式降价,16万买5米SUV,同行看了都沉默-有驾

至于它能不能成功,我不知道。但我知道,这种“我不好过,你们谁都别想好过”的竞争,才是消费者最想看到的。

加大,加大,加大。让风暴来得更猛烈些吧。

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