在8月21日开幕的2026成都车展上，全新宝马iX3长轴距版正式开启预售，可选iX3 30L、iX3 40L xDrive、iX3 50L xDrive共三个版型，全国统一价分别为26.99万元、29.99万元、33.99万元。
作为宝马“新世代”家族的首款产品，全新宝马iX3长轴距版的外观设计风格与海外标轴版本一脉相承，采用独树一帜的前瞻设计，其前脸部分融合全新一体式灯组与3D光耀格栅。；而后尾灯并未随波逐流采用贯穿式设计，灯腔内融合大量斜向排布的发光单元，整体点亮后具备相当高的辨识度。
为了适应国标等要求，全新宝马iX3长轴距版局部外观细节采用本土化设计，配套全新半隐藏式门把手，D柱区域融合中国市场专属的镜光弯角。而作为核心看点之一，全新宝马iX3长轴距版的轴距达到3005毫米（相比海外标轴版增加108毫米），车身长宽高分别为4885/1895/1635毫米，其中后备厢容积可拓展至1900升，并且还提供前备厢。
内饰方面，全新宝马iX3长轴距版采用品牌最新的设计理念，全景iDrive智能座舱集合视平线全景显示，3D抬头显示、带物理电容一体式按键的方向盘以及向驾驶者侧偏转的17.9英寸中控屏。同时，全新宝马iX3长轴距版的仪表台辅以透光饰板覆盖。顶棚则采用Microfiber超纤维材质。
作为全新研发的新能源产品，智能科技维度自然不能拖后腿。全新宝马iX3长轴距版采用新世代操作系统X并接入本土生态，Apple CarPlay/HUAWEI HiCar手机互联等功能一应俱全。除此之外，全新宝马iX3长轴距版搭载与Momenta联合开发的L2+级全场景领航驾驶辅助，全系车型均具备高速/城区领航驾驶辅助Pro、智能泊车辅助系统Pro等。
随着车身尺寸的扩大，全新宝马iX3长轴距版的后排空间及舒享体验相比海外版本实现进一步提升，采用加长、加厚坐垫的专属座椅，并且靠背角度可调至121度。而根据官方公开的信息显示，全新宝马iX3长轴距版入门即标配前排座椅加热/通风、后排座椅加热、主驾座椅按摩、方向盘加热、哈曼卡顿高保真音响系统等舒享配置。
动力方面，全新宝马iX3长轴距版采用第六代BMW eDrive电驱，其中iX3 30L为单电机后驱，搭载最大功率195千瓦的励磁同步电机；iX3 40L xDrive、iX3 50L xDrive均为双电机四驱，配套感应异步电机与励磁同步电机，其中iX3 40L xDrive的电机总功率为275千瓦，iX3 50L xDrive的总功率达到345千瓦。
全新宝马iX3长轴距版标配全域800伏高压平台，其中iX3 30L采用77千瓦时磷酸铁锂电池，CLTC工况纯电续航630公里；iX3 40L xDrive、iX3 50L xDrive采用三元锂大圆柱电池，电池组容量分别为86.9千瓦时、113.4千瓦时，对于的CLTC工况纯电续航里程分别为702公里、919公里。
随着行业的电动化变革以及中国品牌的强势崛起，近几年传统豪华品牌在中国市场的处境普遍难言乐观，宝马也不例外。在此背景下，全新宝马iX3长轴距版也被视为承载宝马全新电动化战略的关键车型。
而依托“新世代”技术集群及三电系统的高效集成，加之Cell to Pack无模组技术与大圆柱电池的应用，全新宝马iX3长轴距版的续航能力、充电效率等核心指标相比前代车型实现较大提升。
不仅于此，得到多家国内头部科技企业的赋能的全新宝马iX3长轴距版，智能科技维度将不会是短板。并且宝马官方也一改过往的产品策略，全新宝马iX3长轴距版的入门版型，无需额外付费选装便拥有丰富的舒适配置。那么在竞争激烈的市场环境下，您觉得全新宝马iX3长轴距版能脱颖而出吗？欢迎留言评论。
