7月2日，超8款新车亮相，其中多款车型迎来正式上市，包括起亚赛图斯、零跑C11、五菱之光EV、启辰大V、智己LS9、北京现代ELEXIO、极狐T1以及日产奇骏荣誉版。
【1】起亚赛图斯
2026款起亚赛图斯正式上市，共推出8款车型，新增1.5L豪华舒享版，夏日悠享价7.79万起售。
作为一款紧凑型燃油SUV，赛图斯车长约4米4，轴距2米63，搭载1.5L自吸发动机+CVT变速箱以及1.5T涡轮增压发动机+7档干式双离合变速箱。
整车造型大气干练，高配车型配备双10.25英寸智能显示屏，支持Carlife手机互联等功能。全系几乎标配前后雷达及倒车影像，支持无钥匙进入和启动。舒适性功能偏少，可以理解，价格摆在这呢，更何况还是合资。
5月该车销量1631辆，凑合能活。
【2】零跑C11
新车将于7月3日开启预售，并于10号正式上市。作为改款车型，新车主要对外观和内饰进行微调，并对智能驾驶硬件进行升级。
增程/纯电车型，统一风格，均采用封闭式格栅，配备分体式大灯。此外，内饰放弃此前的三联屏设计，升级17.3英寸中控大屏，整体更加简约和高级。
智驾方面，新车将搭载1颗128线激光雷达在内的超27个感知硬件，高通8650算力芯片，可实现通勤和高速领航辅助、记忆泊车等功能。
动力上，增程版车型维持不变，1.5L自吸增程器，最大功率70kW，搭配200kW电动机；纯电车型电机略有提升，最大功率220kW。
6月零跑销量再创历史新高，达48006辆。品牌整体发展向好，主打性价比，颜值较高、配置够多、智能驾驶硬件跟得上，车机也算流畅，整体还不错。
C11在2025年1-5月累计销量38246辆，其中5月销量8225辆，纯电车型占绝大多数。
【3】五菱之光EV
五菱之光EV进取型亮相并开启预定，纯电续航里程达305km，续航更长。同时新车还增加LED前大灯、主副驾安全气囊、7英寸液晶仪表、倒车影像、主驾座椅的6向调节等配置。
车身3685*1530*1750mm，轴距2600mm，此前标准型和舒适型售价4.78-5.08万，5月销量2549辆。主打工具用车，拓展性还是蛮高的，支持副驾、后排座椅纯平放倒，拥有更灵活的座椅和空间布局，支持外放电。
新车价格可能在5.5-6万之间。
【4】启辰大V
2026款新车上市，共推出5款车型，限时权益价6.98-9.68万。
车身4562*1917*1617mm，轴距2700mm，前麦弗逊后五连杆独立悬架，动力上搭载1.5T发动机+7档湿式双离合变速箱，最大马力190匹，零百加速8.8秒。
外观造型不变，内饰采用简约的双12.3英寸联屏设计，全系配备前后雷达，支持主驾座椅的电动调节。
冷门车型，5月销量258辆，1-5月累计销量也仅1504辆。
【5】智己LS9
智己旗下旗舰级SUV谍照曝光，新车或采用增程动力，有望于第四季度上市。
可以看到车身的尺寸非常大，轴距很长，配备隐藏式门把手、大概率是三排六座设计。
内饰采用异型方向盘、怀挡设计，家族标志性的主副驾相连的贯穿屏，中央通道是无线充电面板、中央储物槽等。
【6】北京现代ELEXIO
新车将于9月正式上市，是北京现代旗下首款纯电SUV车型，基于现代汽车全球电动车专用平台E-GMP打造，动力上搭载160kW电动机，正常水准。
车身4615*1875*1675mm，轴距2750mm，外观采用纯电专属设计，与现代旗下在售的车型完全不同风格，车头采用贯穿式灯带，底部采用主动开闭式进气格栅；侧面是隐藏式门把手，隐藏式D柱设计；尾部是贯穿式灯带搭配底部颇为运动的包围，营造不错的运动感。
【7】极狐T1
新车定位紧凑型，车长只有4米34，轴距2米77，是极狐旗下尺寸最小的SUV车型，预计售价8-10万区间。
电机功率仅70/90kW，中创新航或宁德时代磷酸铁锂电池。
【8】东风日产奇骏•荣誉
新车上市，共推出2款车型，售价11.98-12.58万元。
本质上荣誉版车型就是上一代奇骏的改进升级，新增部分配置以提升竞争力。如今奇骏的销量也是大不如前，5月销量仅3677辆，1-5月累计销量也仅15216辆。
车身4675*1820*1722mm，轴距2706mm，动力上还是搭载老掉牙的MR20、2.0L自吸发动机+CVT变速箱，最大功率111kW，最大马力151匹。
新车配备主副驾及前排侧气囊、360全景影像，没有前后雷达，仅支持定速巡航。内部配备5英寸液晶仪表+12.3英寸中控屏，支持Hicar和Carlink手机互联，支持主副驾座椅的电动调节。产品性价比一般。
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