雷克萨斯宣布，2027款LS将于9月10日正式亮相，相关中期改款计划于2026年9月在日本首发，年底进入澳洲市场；北美与英国市场已退出该车型阵容。
此次在动力总成方面的调整是取消搭载3.4升双涡轮增压V6发动机的LS500车型，整车将仅保留LS500h混动版本。LS500h搭载3.5升自然吸气V6发动机并配双电动马达的混合动力系统，综合输出359马力（264千瓦）。
底盘方面，对于2027款LS，车体中央地板通道结构得到加强，后副车架横梁增设更高规格的吸音抑震材料，提升乘坐质感。车长超过5.2米、轴距超过3.1米的尺寸特性使后排舒适性成为重点。
外观方面，车尾取消L形车标，改用LEXUS英文标识，F Sport车型前后轮胎规格统一为245/45 R20，新增全景玻璃天幕作为选装项。
内饰方面，仍沿用12.3英寸中控屏与12.3英寸仪表盘的组合，未升级至ES车型的14英寸屏幕与Arene系统；Lexus Safety System+ 4.0未出现在新款LS上。
从产品周期角度看，此次更新属于生命周期末期的小幅调校，核心在底盘优化与动力系统简化，电子架构升级力度有限。
在资源有限的条件下，LS仍以维持旗舰定位的乘坐舒适与驾控表现为核心。
