理想汽车4月交付量再创新高
理想汽车4月份的表现又创新纪录啦，交付量达到了33,939辆，比去年同期增长了31.6%。这成绩让它继续保持在造车新势力里的领先地位。到4月底，理想汽车的历史总交付量已经达到了1,260,675辆，在中国造车新势力里稳坐累计交付量的第一把交椅。这也说明它的“家庭智能电动”战略特别受市场欢迎，实力杠杠的！
理想汽车霸榜中高端SUV市场
在20万元以上的中高端SUV市场，理想汽车简直太牛了！它已经连续三个季度拿下这个价位段的销量冠军。细分市场里，理想L6表现特别亮眼，卖出了12,867辆，稳坐20万-30万元中大型SUV的销冠宝座。它的“5座超舒适”定位和23.98万元起的价格，正好戳中了大多数家庭用户的痛点。理想L7和L8组成的30万-40万元产品线也卖得超好，总共卖了18,321辆，在这个价位段占了45%的市场份额呢。至于旗舰车型理想L9，就在40万-50万元的大尺寸SUV市场，以2,751辆的成绩稳居第一。它那空气悬架和后排大屏娱乐系统啥的，让它的豪华家庭用车的地位更加稳固了。
理想汽车三款新车亮相上海车展
产品更新换代成了推动发展的关键动力。在上海车展上，理想汽车一口气推出了三款新车：理想 MEGA Ultra 智能焕新版、MEGA Home 家庭特别版和 L6 智能焕新版。
其中，MEGA Home 是基于 Ultra 版本改进而来的，它加了个很酷的功能——零重力旋转座椅，让车里的空间感觉像客厅一样舒服。你可以跟家人面对面坐着聊天、玩游戏，超适合家庭出游。另外，它还设计了 45 度倾角的上下车模式，这对老人和小朋友来说特别方便，不用再费劲地爬进爬出。
至于 L6 智能焕新版，它的亮点在自动驾驶方面。这次把导航辅助驾驶系统的硬件升级了，装了一颗激光雷达和 11 颗摄像头，这样车子在高速路和市区都能自动领航，简直像开了个“自动驾驶小管家”。这样一来，25 万价位的 SUV 在智能化驾驶这块就更有竞争力啦！
理想汽车加快渠道与补能体系建设
理想汽车的销售渠道和补能体系都在快速推进中。到今年4月底，理想汽车已经在全国建成了500家零售中心，覆盖了151个城市，其中三线及以下的城市占了42%，这说明我们在下沉市场的布局越来越深了。与此同时，售后服务也在不断完善，已经有500家维修和钣喷中心覆盖了223个城市，形成了一个“100公里服务半径”的保障网。
在补能生态这块儿，目前已经有2267座超充站和12,340个超充桩投入运营啦，其中800V的超充站占了65%呢！这种超充站特别给力，充电10分钟就能让车跑252公里，超级方便！而且，我们还跟全国332个城市的983个目的地充电站合作，这样一来，在高速路上、城市商圈里或者景区周边，都能享受到便捷的充电服务，整个补能网络可以说是立体化覆盖啦！
理想汽车：增程与纯电并行的双轮驱动
技术研发和用户体验紧密结合，这是理想汽车在市场竞争中的核心优势。我们自主研发的增程式电动车技术已经升级到4.0版本，综合续航超过1300公里，亏电状态下百公里油耗只有5.9升，彻底解决了大家对续航的担忧。车里的智能座舱用的是高通8295芯片，语音交互反应速度快到0.5秒，还能实现四个区域独立控制，家庭用车的交互体验非常领先。
到2025年，我们的研发投入会增加到200个亿，重点放在AI大模型算法、高压纯电平台以及下一代增程式技术上。预计2026年会推出第一款纯电动车，到时候就形成了“增程+纯电”两条腿走路的布局啦。
理想汽车：从“卖得多”到“赚得多”的样本
行业分析说啊，理想汽车今年前四个月一共卖了13.58万辆车，完成了他们2025年卖50万辆的那个目标的27.2%。在30万到50万这个高端新能源车市场里，理想占了28%的份额，比蔚来和小鹏这些竞争对手都强不少。现在理想又推出了MEGA系列，要进军60万到80万的豪华MPV市场，再加上L6和L7这两款车在主流价位的销量也在稳步增长，所以理想全年销量突破60万辆是很有希望的。
现在新能源车企普遍都在赚钱方面有点压力，但理想靠着“精准定位家庭用户+高质量产品线+高效的销售渠道”这招，率先实现了19.8%的毛利率，开始赚钱了。这给整个行业提供了一个不一样的发展思路。以后呢，理想要是能继续推进它的全球化战略，在海外也用“移动的家”这个品牌理念，那它就有望成为咱们中国高端新能源车出口的一个重要玩家。
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