尽管现在满大街跑的都是绿牌电动车，但要说真要全家出行或者偶尔撒欢去野外的时候，不少人还是会把目光投向燃油车。
毕竟加油不用等、长途不焦虑、动力随叫随到这些优点，可不是充电五分钟通话两小时能替代的。
就像奇瑞最新推出的瑞虎8L，硬是在新能源当道的时代杀出条血路，用实实在在的硬核实力证明：燃油车只要功夫下到位，照样能让老百姓买得舒心开得放心。
最近身边不少朋友都在讨论这款车，说它12.99万就能拿下入门版，顶配也不过17.49万，这个价位能买到2.0T+8AT的黄金组合，还自带四驱系统，简直是把合资品牌的蛋糕切走了一大块。
我亲自去4S店体验过实车，坐进驾驶舱的那一刻就明白为啥它被称为"家庭守护者"——全景天窗透进来的光线把米色内饰照得通透明亮，15.6英寸的中控大屏像块平板电脑嵌在中央，10.25英寸的全液晶仪表盘跑着赛道风格的UI界面，要我说这比某些30万级合资车的内饰还要有科技感。
说到动力系统可真是下了血本，瑞虎8L搭载的2.0T发动机可不是一般的"中国心"十佳，我在试驾时深踩油门，仪表盘上的390牛米扭矩瞬间爆发的推背感，直接把旁边开雅阁的朋友惊得直喊"这哪是买菜车"。更绝的是匹配的8AT变速箱，厂家宣称机械效率高达96%，实际开起来换挡就像德芙巧克力般丝滑。有次在高速上超车，转速刚过2000转就完成换挡，完全没有某些双离合变速箱的顿挫感。最让我意外的是四驱版本，带我们去郊外野地撒欢时，遇到45度的泥坡居然不用踩刹车就能自动攀爬，这种智能四驱系统可比老司机还靠谱。
对于二胎家庭来说，空间才是硬道理。5座版的后排能轻松跷二郎腿不说，7座版的第二排座椅前后滑动范围足有25厘米，带老人出门时总能找到最舒服的坐姿。最让我拍大腿的设计是38处储物空间，上次全家自驾游，光孩子的零食玩具就塞满了扶手箱和门板储物格。把二三排放倒后形成的2065L纯平空间，上周末直接变身露营基地，铺上充气床垫就是现成的"星空房"。
安全方面更是看得见摸得着，车门上摸得到的铝合金防撞梁，6个安全气囊组成的防护网，连远端气囊这种高端配置都给安排上了。有次在高速上遇到爆胎，ESP介入的瞬间车身姿态控制得稳稳当当，要不是亲身经历还真不敢信这是辆中型SUV该有的表现。更贴心的是全系标配的ANC主动降噪，配上索尼音响的14扬声器，关上车门瞬间就隔绝了外面的喧嚣，这在堵车时简直是续命神器。
要说最让我心动的是厂家的诚意，现在订车直接送万元以上购车礼包，算上置换补贴能省下辆五菱宏光。销售还透露现在库存不多，像顶配的四驱版经常要等半个月才能提车。看着路上越来越多家用车主选择瑞虎8L，我算是明白了：在这个新能源当道的时代，能把燃油车做到极致性价比，才是真本事。各位老铁，你们觉得15万价位该选纯电还是燃油？评论区聊聊你的看法！
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