还记得小时候，大街上那辆方方正正、充满力量的绿色吉普车吗？没错，就是它——212！这个名字，刻在了至少两代中国人的记忆里，是家国建设的功臣，也是无数人心中“越野”的代名词。时光流转，当2025年的中国汽车江湖风起云涌，产销突破3000万辆大关，连“小众”的硬派越野市场都挤满了各路高手时，这个承载着厚重历史的“老炮儿”品牌，不仅没有沉寂，反而以一种全新的姿态，扛着“长期主义”的大旗，杀回了越野江湖的中心！它要挑战的，不只是销量，更是如何在这个竞争白热化的时代，为“中国越野”树立一面不倒的旗帜。

经典重生，越野江湖的“定海神针”

2024年的中国车市很热闹，产销双双站上3000万辆的大台阶，中国品牌更是扬眉吐气，占了近七成的江山。但这片繁华背后，是各细分市场“卷”上天的激烈拼杀。硬派越野，这个过去相对小众的领域，如今也成了香饽饽，车企们“挤破脑袋”都想在这里讲好自己的故事。比亚迪、奇瑞、长城这些自主新贵，还有福特这样的越野“老炮儿”，都纷纷亮出了自己的“越野牌”，带电越野也成了新潮流。

市场这么大，这么“卷”，还需要一个像212这样的“老牌子”吗？答案是肯定的！越野，不仅仅是一脚油门冲上坡那么简单，它背后是一种探索未知的精神，是一种文化传承。当各种新鲜面孔让人眼花缭乱时，那些经过时间洗礼、不断进化完善的经典，更能代表越野的内核与灵魂。提起中国越野文化，绕不开的起点就是212——“中国越野车源于212”，这几乎是所有越野迷的共识。它见证了中国汽车工业的起步、成长与超越，承载着一代又一代人对自由和冒险的向往。这份深厚的历史底蕴和情感连接，是任何新品牌都难以企及的。212，就是中国越野江湖里那根最坚实的“定海神针”。

“野”心勃勃，T01重塑硬派标杆

当然，光有情怀可不行，得拿出真本事。212深谙此道。2024年8月，焕新升级后的212品牌，交出了它的第一份答卷——212 T01，在壮美的七彩丹霞张掖震撼登场。这台车，从骨子里就透着一股“野”劲儿。

它基于专业的WY越野平台打造，一眼望去，那经典的“一拱、二圆、三横、四纵”的设计元素被完美保留，复古中透着硬朗。动力上，2.0T发动机配8AT变速箱，最大功率185kW，最大扭矩高达410N·m，这参数可一点不含糊，不仅盖过了热门的坦克300，甚至比2.0T的牧马人还略胜一筹！底盘更是硬派越野的标配：非承载式车身、前后五连杆整体桥式悬架、智能机械分时四驱系统……这些装备保证了它在最恶劣的路况下也能如履平地，脱困能力杠杠的。即使是入门款，性能也绝不“缩水”，诚意十足。

你以为212 T01只是个“糙汉子”？那就错了！它可聪明着呢。全地形驾驶系统提供了足足八种驾驶模式，雪地、沙地、泥地……想去哪儿“野”都行；360度全景影像加上透明底盘功能，让复杂路况下开车心里更有底；更酷的是那个6轴陀螺仪越野信息显示系统，能实时显示车身的姿态和周围环境信息，复杂地形也能轻松“拿捏”。在越野市场同质化严重的当下，T01用硬核的性能、与时俱进的技术和深厚的品牌文化，真正做到了“内外兼修”。市场也给出了热烈的回应：2024年12月，T01单月交付量就突破了2000台！这成绩，证明了212不仅懂情怀，更懂用户要什么，在越野赛道上闯出了一条独特的路。

破圈而行，让越野成为一种生活方式

212的“野心”，可不止于造好一辆越野车。它要做的，是构建属于中国人自己的越野文化护城河。在212看来，越野不仅仅是一种驾驶方式，更是一种对世界保持好奇、勇于探索的人生态度。

于是，我们看到这个“新”品牌展现出惊人的活力与勇气，大胆玩起了跨界。去年6月，它就牵手了ELLEMEN电影英雄之夜，用“经典复古美学”致敬电影造梦者；它还和“北冰洋”汽水玩起了联名，推出定制款，瞬间勾起几代人的童年回忆；更厉害的是，在澳门回归祖国25周年之际，212联合北京广播电视台，沿着京港澳高速（G4）开启了一场长达10天、跨越两千多公里的《一路欢歌京港澳》自驾之旅。这场旅程，不仅淋漓尽致地展现了T01的硬核实力，更带着大家沉浸式体验了祖国的大好河山和多元文化，彻底打破了人们对越野就是“傻大粗”、“豁出去”的刻板印象。原来，越野也可以如此有文化、有温度、有深度！

212还和国内著名的越野改装厂牌“运良”合作，推出了官方改装版车型——T01长风。这款车进一步拓展了越野的可能性，让玩家们有了更专业、更个性化的选择，推动中国越野向更精细、更专业的方向发展。这波操作，让212的品牌标签越来越清晰：它代表着经典与创新的融合，代表着探索与责任的担当。就像人们提到奔驰想到豪华，提到宝马想到驾驶乐趣一样，212正在努力让“越野”成为一种触手可及的、充满乐趣的生活方式。

播种未来，长期主义的“人才棋局”

要穿越激烈的市场竞争周期，光有眼前的产品和营销还不够，212把目光投向了更远的未来——人才。它深知，品牌要成为标准、成为常识、成为消费者的第一选择，必须成为“头部”，而这一切的基础是人才。

2025年4月，一个意义深远的合作启动了：212越野车与中国汽车工程学会联手，共同打造了“2025汽车科技大讲堂·硬派越野巡回课”。这不是简单的商业活动，而是一个实实在在的越野公益科普平台！他们计划走进全国7所高校，以“理论知识+造车实例”为核心，给汽车及相关专业的学生们带来干货满满的课程。想象一下，在中央美术学院，探讨越野车的造型设计美学；在北京理工大学，钻研特种越野的前沿技术。他们还特意邀请大学生方程式赛车队的成员一起研讨，让不同视角碰撞出思维火花。212的总经理陆云然说得好：“我们希望能为年轻人打开一扇窗，让理论与实践碰撞出火花，与年轻一代玩到一起，学到一起。” 这就是在播种未来越野的种子！

这盘“人才棋局”还不止于此。212还正式成为了中国大学生方程式系列赛事的合作伙伴，全面参与燃油、混动、纯电、无人驾驶、巴哈越野等多个赛项。通过与数百支高校车队、百余所院校建立人才交流和筛选机制，212能直接接触到最前沿的汽车技术青年才俊，倾听他们的想法，为品牌未来的技术突破和创新发展储备核心力量。中国汽车工程学会副秘书长战静静也高度评价，认为这是助力高校汽车科技普及、促进越野技术领域校企合作与人才培养的重要一步。在数字经济时代，人才就是最核心的竞争力，212这一步，走得扎实，看得长远。

穿越周期，212的底气与未来

2025年的中国车市，被很多人预言为“血流成河”的一年。开年就掀起的新一轮价格战，让不少车企压力山大。有人甚至断言，今年将是行业利润率的“冰点”。要在这样残酷的“大逃杀”中站稳脚跟，绝非易事。

但对于212品牌，2025年不仅是挑战，更是里程碑式的关键之年。它带着几代人的记忆与信任重生，用T01证明了产品硬实力；它大胆破圈，用丰富的活动让越野文化深入人心；它布局未来，用扎实的校企合作和人才培养体系储备着发展的源动力。这一切，都源于其秉持的“长期主义”精神和对用户高度负责的态度。正如总经理陆云然所言：“越野车既是文化的比拼，也是技术的军备竞赛。212离不开越野，但是不止于越野……在工具型市场，只要产品足够好，用户的口碑就极易建立，因此更具有打造品牌的价值。”

穿越周期的密码，212已经握在手中。深厚的品牌底蕴是它的根基，硬核的产品力是它的武器，创新的文化构建是它的灵魂，面向未来的人才布局是它的引擎。站在2025这个全新的起点，我们有理由相信，这个从历史长河中走来的越野传奇，不仅能度过市场的“冰点”，更能在群雄环伺的中国汽车江湖中，撕开一道属于中国经典越野文化的口子。它要实现的，不仅是销量的突破，更是品牌价值的飞跃，稳稳跻身中国硬派越野车的第一阵营。212的这场“长期主义”越野征程，才刚刚开始，精彩，还在后头！