第一季度多缸柴油机这块蛋糕真是热闹啊！
根据中国内燃机协会的统计，到了2025年头三个月，多缸柴油机的销量达到了1250.12万台，涨幅居然达到14.51%，这一开局真是喜气洋洋啊！
多缸柴油机可真是个全能选手，不光咱们常见的商用车要靠它，连农机、工程机械、发电机，还有轮船啥的都需要它帮忙！
说白了，那个销量数字就像是这行生意兴旺程度的小水表！
那么在一到三月份，国内销量前十的多缸柴油机厂家都有哪些呢？
第十位：新动能科技，卖了4.24万台，小伙伴们真是买得不亦乐乎！
上海的新动力科技，是个响当当的柴油机老厂，已经摇身一变，成了上汽集团的小弟弟！
上汽红岩跟上汽依维柯这俩商用车，是新动力科技的家族成员，2025年头三个月，他们的多缸柴油机卖了4.24万台，在行业里排老十呢！
第九条：江铃小车，把4.67万部车送上路！
2025年头三个月，销量排第九的多缸柴油机厂家是来自江西的江铃汽车，他们卖出了4.67万台！
江铃汽车可是咱国内响当当的商用车大厂，他们家有轻卡、晶马客车、皮卡和轻客等一堆车型，简直就是柴油机的超级爱好者！
第八名：大中国的拖拉机销量达到了4.71万台！
河南洛阳的中国一拖，归属于大大的中央企业中国机械工业集团，是咱们国家农用拖拉机的发源地，带着响当当的东方红牌儿拖拉机！
2025年头三个月，中国一拖卖出了4.71万台多缸柴油机，销量在全国行业里排第八！
第七名：解放的马力，卖了4.75万台！
解放动力是中国一汽的柴油机大厨，是把以前一汽的锡柴和大柴两位厨师合成的。
2025年头三个月，解放动力卖出了4.75万台多缸柴油机，摇身一变，成为行业的第七位小能手！
一汽解放就是咱国家的“卡车大户”，专门造重型、中型、轻型卡车，名气可不小哦！
第六名：东风康明斯，卖了5.62万台，简直是热销得像大葱一样！
2025年第一季度，咱们国内多缸柴油机销量第六的厂家，正是东风汽车旗下的那个合资企业——东风康明斯。
东风康明斯这几个月的柴油机卖得可真火，卖了5.62万台，主要给东风汽车的重型货车送货呢！
第五名：浙江的那个新款柴火机，销量达到了7.09万台嘛！
到2025年1到3月，浙江新柴的销量达到了7.09万台，这家公司主要造小马力的柴油机，行业里排个第五！
咱这家公司搞多缸柴油机，产品主要跑出去给叉车、小型工程机械、拖拉机、联合收割机、轻型汽车和小发电机服务。
第四名：云内动力（卖了9.32万台机器）
来自大西南的昆明云内动力，2025年初这一波热销，多缸柴油机卖了9.32万台，稳稳地排在行业第四呀！
说起这事儿，2024年头三个月云内动力的卖得可不错，紧跟潍柴和玉柴，排行业第三名，比去年少了一点儿，有8.3%的差距呢！
季军的荣誉属于安徽全柴，卖出了10.24万台！这销量简直像是放了个超级大烟花！
2025年头三个月，咱们国内的三款多缸柴油机销量轻松超过了十万台！
在这场销售大赛中，安徽全柴荣登第三，把1到3月的销量攒到了10.24万台，跟去年相比，还蹭蹭上涨了10.8%！
安徽的全柴公司专门搞小马力的柴油机，咱省里的江淮车可是它最大的买家啦！
亚军：玉柴集团，卖了14.58万个小机器！
来自广西的玉柴公司，2025年头三个月，多缸柴油机的卖得跟火箭似的，涨了19.5%，总共卖出去14.58万台，还是行业里排名第二的多缸柴油机冠军！
玉柴的发动机在大货车、公交车和施工机器上，简直是到处跑，不带耽误的！
第一名：潍柴老总，卖了21.31万台嘛！
2025年头三个月，咱们国内卖得最好的多缸柴油机，是全球500强的潍柴控股集团，厉害哄哄的企业！
潍柴控股在第一季度的多缸柴油机卖得飞起，总共卖了21.31万台，独自一个人压住了20万台的大关，真是厉害！
潍柴集团底下有陕西的重卡、亚星的公交车，还有雷沃的重工厂，实力真是如同大象一样沉甸甸！
最终呀，结局就摆在那儿了！
咱们国产的多缸柴油机卖得越来越好了，但这销量的上涨可不是因为货车柴油机的缘故。
跟多缸柴油机大市场的火热相比，今年1到3月商用车的柴油机销量就像是个老牛，才卖出了52.45万台，比去年少了点小钱，跌了0.25%。
国内那些造多缸柴油机的厂家，眼下都在使劲儿搞柴油机在非商用车上的应用，毕竟商用车市场已经饱和，还要面对新能源车崛起的大潮！
未来电动货车越来越多，咱国内的柴油发动机厂商们会像豆腐上跳舞一样，变来变去，不停地转圈圈！
附
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