现在开车出门，总感觉后视镜里飘着几辆新能源车，那大屏幕比我中控台还先进。上个月去4S店保养，发现展厅角落堆着ES200展车，销售说现在订车送充电桩还能折现。我摸着方向盘上还没捂热的真皮，突然想起提车那天销售拍胸脯保证"开十年还能八折置换"。
这车越看越像块鸡肋。前两天小区业主群有人转卖同款，标价18万还带改色膜，评论区都在问"这车是不是有啥暗病"。我赶紧翻出保养记录——三年跑了四万公里，每次都是按时去4S店，连玻璃水都是他们代加的。结果评论区老哥神回复："雷克萨斯车主就爱显摆保养记录，其实发动机舱落灰都比开得多有说服力。"
最近发现个扎心真相：当年觉得"省心"的混动系统，现在成了双刃剑。充电桩遍地开花，我那套阿特金森循环发动机反倒成了累赘。上周在加油站，隔壁特斯拉车主隔着车窗喊："哥们要借电吗？"我愣在原地，突然发现油箱盖内侧贴着"请每半年启动一次"的提示——这不就是暗示我该换车了？
最魔幻的是二手车行情。上个月陪朋友看车，他开宝马3系砍价时，车商指着我的ES200说："这车我们收22万，您那3系顶多给28万。"我朋友当场笑出声："现在连二线豪华都混不动了？"更讽刺的是，4S店新来的销售小妹居然不知道ES200顶配版长啥样，还在主推他们新出的纯电车型。
现在每天开车路过商场停车场，总忍不住数有多少辆ES系列。以前觉得满眼都是自己选的"人生第一辆车"，现在发现最新款ES300h的充电口都快成标配了。昨天在洗车店，00后小哥边擦车边嘀咕："叔你这车是古董款吧？我们驾校教练车都比这先进。"镜子里照见自己鬓角白发，突然觉得这车买的不是排面，是提前体验中年危机。
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