把订单让给同行，有钱不赚，你说这个人傻不傻？
最近看到一段纪实片，画面中MG海外销售队员爆料说曾接到比亚迪销售主动介绍的客源！
看到这，大家是不是跟我开头一样的想法？
我又深入了解了事情的来龙去脉，原来是比亚迪插混车型在海外过于抢手，出现供不应求，短时间交付紧张的情况，再加上用户急需用车，所以就出现了“比亚迪欧洲销售团队主动把订单让给同行：上汽MG海外销售”的一幕。
了解了真实情况，我挺佩服比亚迪人的格局与行业担当。在国内，大家拼技术、拼产品和服务实力进行良性竞争；而出海，面对海外复杂的环境，咱国产新能源车同行们就要抱团取暖，来应对一切不可预知的困难。
就像那个MG销售说的：“关税打的不是我们品牌，是所有中国来的汽车品牌。比亚迪、MG、Jaecoo、零跑，还有其他中国品牌”。
像这种以国之力来挟制的不可抗因素，咱国产车想要在海外闯出一片天地，可太困难了。而比亚迪起到了带头作用，以开阔心胸和格局，愿意把客源送给上汽，实属行业头一遭，也相当有行业担当。
出门在外，在有条件情况下互相帮扶一下，大家携手并肩走向全球市场，一起把中国新能源车做大、做强，让世人都能用上咱中国的新能源车。我认为这才是出海发展之道，你说呢？
