讲真，15万买个中型SUV，还是增程的，这事儿放三年前你敢想吗？你不敢想。车企也不敢想，那时候大家还在玩儿田忌赛马，讲究一个错位竞争，你好我好大家好。现在呢？现在不装了，摊牌了，直接快进到大逃杀模式。整个市场就是一锅煮沸的开水，所有人都被烫得嗷嗷叫，但谁也不敢第一个跳出去，因为跳出去就凉了。
深蓝和零跑就是这锅开水里，姿势最奔放的两个。他们不是在造车，他们是在进行一场行为艺术，主题就叫《我不过了，你们也别想活》。当深蓝端出S07这个价位，尤其是还给你搞个华为ADS的版本，潜台词就是：我不想赚钱了，只想看同行死。而零跑C11呢？零跑更狠，它从诞生之初，就是为了把餐厅直接引爆而存在的。如果说别人是来抢蛋糕的，零跑是连桌子带人都想给你扬了。
所以，别问我深蓝S07和零跑C11谁划算。这个问题本身就错了。你应该问，这两个卷王，谁的自爆姿势更优雅一点？
先看脸，也就是所谓的设计。深蓝S07走的是那种典型的“机你太美”路线，棱角分明，一副生人勿近的机甲风，恨不得告诉你它刚从赛博坦回来。那个花瓣灯，就是它跟擎天柱打招呼的暗号。这种设计语言，翻译过来就是“我很酷，快来看我”。而零跑C11呢，就是个憨厚的老实人，圆润，低调，甚至有点人畜无害。它好像在说：“大哥大姐，我配置高，价格低，买我吧，我耐看。”这两种风格，本质上没有高下之分，只有你是什么样的人。你是一个想在停车场里一眼找到自己车的精神小伙，还是一个只想安安静静把车当成一个“压缩毛巾”，需要的时候放大变舒服就行的中年人？
我作为一个中年人，其实对这些花里胡哨的设计已经免疫了。真的，当你的生活只剩下还房贷和辅导孩子写作业时，车长得像高达还是像土豆，一点都不重要。重要的是，它能不能让我安安静-地在车里坐十分钟。
然后是所谓的安全和底盘。这部分是最玄学的。什么高强度钢占比61%，什么热成型钢18%，什么笼式车身。朋友，这些数据听起来就像修仙小说里的“淬体九重”、“金丹大道”。听着很牛，但真遇到一个开“老头乐”的大爷，你这些金钟罩铁布衫，可能还不如一个反应快点的刹车。自动驾驶的关键不在特斯拉，在老头乐。只要大爷躺得快，你车身钢材强度堪比振金都没用，责任直接就定给对方了。所以，安全这东西，别看广告，看命。
至于操控，深蓝S07说我搞了FSD可变阻尼，后多连杆，开起来像个运动健将。零跑C11说我前双叉臂，用料扎实。是是是，你们都对。但讲真，买这个价位增程SUV的，有几个是真要去劈弯的？大家不都是图个舒服，图个省钱吗？你给我一个能飞的底盘，结果过个减速带把后排孩子颠醒了，你看你媳妇骂不骂你就完事了。这两台车底盘都对得起价格，能过，就是能过。非要分个高下，深蓝确实更紧绷一点，像个穿了紧身裤的健身教练；零跑更松弛一点，像个穿了大裤衩的居家暖男。
说到居家，空间和座椅才是真正的战场。数据上零跑轴距长一点，深蓝车宽一点，差那几厘米，说实话，除非你后排坐的是三个奥尼尔，否则根本感觉不出来。真正的区别在后备箱。深蓝S07那个后排放倒纯平，简直是丧心病狂。纯平意味着什么？意味着它不仅是个交通工具，还是个移动的双人床，是宜家拉货的神器，是你跟老婆吵架后离家出走的庇护所。这一点，零跑那个带点角度的后备箱就输了。输得非常彻底。
写到这里我突然觉得，我这个比喻可能有点蠢。但没办法，一个纯平的后备箱对于一个偶尔需要拉点乱七八糟东西的家庭来说，吸引力真的堪比任意门。说到装东西，我想起来我上次搬家，那个破纸箱子差点把我腰给干断了。中年人的腰，比这些车都金贵。
至于内饰，这才是当代车企最不务正业的地方。深蓝S"07取消了仪表盘，给你个巨大的HUD。这个操作就很“典中典”，属于那种强行教育用户的行为。它的逻辑是：你看，未来就该是这样，你们这些旧人类快来适应我。而零跑C11呢，直接给你三块屏幕，恨不得把驾驶舱变成一个网吧包间，让你老婆坐副驾刷剧，你开车。
我真的受够了这些花里胡哨的配置了！什么20个扬声器，什么Nappa真皮，什么零重力“沙发土豆”。这些东西在15万这个价位，都是车企用命卷出来的。它们存在的唯一意义，就是让你觉得“我靠，我花15万买到了30万的享受”，从而产生一种占了天大便宜的幻觉。这种爱真的很特别，你爱过一个品牌的时候，你就懂了。你会自动为它的所有“创新”找理由。但说到底，没有仪表盘我还是有点慌，万一HUD卡了呢？三体人看了都得一个趔趄。
最后是动力和续航，增程车聊这个最没意思。发动机都是发电机，电动机的参数也差不太多。开起来都是电车那个死样子，安静，顺滑，起步快。续航标的1320公里和1220公里，你真信啊？打个八折都算厂家有良心。这俩车本质上就是谁的电池大一点，谁就能在市区里多撑两天不烧油。对于绝大多数人来说，这点差别，微乎其微。
所以，结论是什么？
深蓝S07像一个偏执的、有点疯狂的技术宅，它在某些地方，比如后备箱纯平、运动化调校上，有着近乎变态的执着。它想教你开车，想定义你的用车习惯。
零跑C11则更像一个无情的参数商人，它不懂你，但它知道你想要什么。你想要大沙发，给你；想要大彩电，给你；想要看起来牛逼的悬挂，给你。它把所有你知道的、不知道的好东西，全都塞给你，然后用一个让你无法拒绝的价格，问你：“就问你怕不怕？”
这两台车，就是当下汽车市场“掀桌子式竞争法则”的完美化身。它们的存在，就是为了让那些还在矜持地卖20多万的合资品牌心态爆炸，哭晕过去。
所以到底选谁？别问我，问你的钱包。或者你看看你老婆是喜欢在纯平的后备箱里躺着，还是喜欢在副驾的屏幕上看《甄嬛传》。在一个所有人都发疯的时代，任何理性的分析都是徒劳的。最好的方法，就是你也跟着一起疯，选那个让你觉得最爽的，然后骗自己，这就是最好的。
反正过两年，又会有更疯的出来，把它们连带桌子一起，再掀一次。
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